609軸承規格

Mysteel快訊：大連市場軸承鋼價格小幅拉漲 交投氛圍略顯積極

30日大連市場軸承鋼價格小幅拉漲，交投氛圍略顯積極現本鋼特鋼GCr15Φ80-130報4650元/噸，東特股份GCr15Φ80-180報4850元/噸，建龍北滿GCr15Φ30-75報4800元/噸 大連市場新到資源數量略有增加，以本鋼、東特股份和建龍北滿貨源為主，多家貿易商存庫在3000-4000噸。

西北軸承3MK1450磨床改造球面軸承外滾道改造成功

近日，公司軌道交通分廠中大型車間的3MK1450磨床改造球面軸承外滾道改造終于成功啦！ 多年來，因公司缺少大型專用設備，較大規格的調心滾子軸承外圈滾道磨削只能在M250設備上用范成法加工，但使用范成法磨削也存在缺陷，如磨削時砂輪與工件接觸面積大，磨削液無法對工件有效冷卻而產生大量磨削熱，熱量堆積使工件溫度迅速上升，造成工件變形和尺寸不穩定，嚴重時常會產生磨削燒傷和磨削裂紋，給產品帶來嚴重的質量隱患。

自主研發地鐵A型車軸箱軸承、牽引電機軸承裝車前評審會順利在深圳召開

11月26日，根據《中國城市軌道交通協會城軌裝備核心技術攻關項目暫行管理辦法》,結合《地鐵車輛走行部軸承自主研發及全生命周期健康評估研究應用》核心技術攻關項目任務書要求，協會技術裝備專業委員會在深圳組織召開“地鐵車輛走行部軸承自主研發及全生命周期健康評估研究應用核心技術攻關項目”過程評審——自主研發地鐵A型車軸箱軸承、牽引電機軸承裝車前評審會 協會技術裝備專委會副主任兼秘書長黎國清，副主任方少軒、仝力出席了會議。

攀鋼1450熱軋產線首破極限規格生產紀錄

11月24日，攀鋼釩板材廠傳來喜訊：1450熱軋產線完成了一批厚度1.2mm、寬度1250mm的熱軋卷軋制，尺寸精度、板形質量優良，在國內同類型常規熱連軋機組尚屬首例，打破了生產極限規格產品紀錄 據介紹，薄規格熱軋卷軋制，是常規熱連軋產線的共性技術難題目前，國內鋼鐵界普遍生產出的產品厚度均在1.8mm及以上規格，個別常規熱連軋產線進行了1.2mm熱軋卷生產嘗試，但難以形成批量生產能力。

欽州廣鋼新材料有限公司對廣西區域螺紋鋼部分規格組距加價進行調整

尊敬的客戶： 根據當前生產實際情況，結合當前市場需求，欽州廣鋼新材料有限公司將調整廣西區域螺紋鋼品種規格組距價差，具體調整如下: 1、Φ 12mm在Φ 18mm 基礎上加價180元/噸 2、Φ 20mm、Φ 22mm 在Φ 18mm 基礎上加價 30 元/噸 3、Φ 25mm 在Φ 18mm 基礎上加價 50 元/噸。

全國滾動軸承標準化技術委員會八屆四次會議召開

全國滾動軸承標準化技術委員會（以下簡稱滾動軸承標委會）八屆四次會議于2023年11月14日～17日在江蘇省太倉市蘭德萊茵大酒店和中德標準化合作蘇州創新中心召開本次會議由洛陽軸承研究所有限公司主辦，舍弗勒（中國）有限公司協辦滾動軸承標委會委員、特邀嘉賓、標準起草人、秘書處及其他列席人員共80余名代表參加了本次會議蘇州市市場監督管理局副局長王燕、中德標準化合作蘇州創新中心主任馮利民、舍弗勒大中華區首席技術官劉泳博士、舍弗勒大中華區工業研發和工業4.0副總裁于慶峰博士等應邀出席會議。

福建大東海實業集團有限公司對海南區域螺紋鋼部分規格組距加價進行調整

致海南省客戶： 根據當前生產實際情況，結合當地市場需求，我公司將調整螺紋鋼部分品種規格組距價差，具體調整如下： 1、Φ16mm 在Φ18mm 基礎上加價 30 元/噸。

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格穩中上揚 市場信心好轉（11.17-11.24）

一、本周回顧 【價格方面】 本周全國軸承鋼主流市場價格穩中上揚現全國5個主要市場GCr15Φ30的圓鋼（均價）為5130元/噸 表1：全國主要城市價格匯總（單位：元/噸） 【主要市場綜述】 聊城市場軸承鋼價格上漲，市場信心有所好轉。

替代進口！河鋼含釩特色高強薄規格汽車鋼用于寶馬汽車制造

近日，承德釩鈦一批Q420MC-CX酸洗汽車鋼經過深加工后，產品性能、表觀質量等均滿足高端汽車的配件生產標準，替代進口材料，用于寶馬汽車新車型的重要結構制作，得到了客戶的高度認可 承德釩鈦深度聚焦“兩個結構”優化，強化“四個更加關注”，瞄準含釩鈦特色汽車鋼高端客戶精準發力，通過采取EVI先期介入服務、推進技術創新、優化訂單結構等措施，推動含釩鈦特色汽車鋼競爭力不斷提升。

Mysteel快訊：洛陽市場軸承鋼價格小幅上漲 市場需求表現一般

23日洛陽市場軸承鋼價格小幅上漲，市場需求表現一般現濟源鋼鐵GCr15Φ6.5-23報4850元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報5150元/噸，河鋼石鋼GCr15Φ131-180報4700元/噸 近期洛陽市場到庫資源有限，市面上濟源、大冶特鋼和河鋼石鋼貨源較為充裕，部分貿易商存庫將近1000噸左右。

安鋼股份一煉軋成功試軋6毫米極限規格板材

11月18日16時18分，安鋼股份一煉軋作業部中板機組成功試軋極限規格6毫米×2200毫米×24000毫米鋼板，鋼板板形及表面質量良好，完全滿足標準要求這標志著該機組在鋼板厚度精度控制上邁上新臺階 在中厚板研發生產領域，薄規格產品對工藝技術控制精度要求高，出現卡鋼、甩尾、浪形、瓢曲等問題的可能性都遠遠大于其他規格產品“極限小規格產品超薄、超長、降溫超快，對設備狀態、操作精度、冷卻強度的要求非?？量?。

格力電器取得磁懸浮軸承專利，該專利技術能實現磁懸浮軸承系統繼續保持工作狀態

2023年11月17日消息，據國家知識產權局公告，珠海格力電器股份有限公司取得一項名為“磁懸浮軸承系統的能量回饋裝置、方法及磁懸浮系統”，公開號CN117072558A，專利申請日期為2023年11月 專利摘要顯示，本發明公開一種磁懸浮軸承系統的能量回饋裝置、方法及磁懸浮系統 該專利技術包括兩個能量回饋路徑，當市電異常斷電時，可通過電機惰轉產生的電能回饋給磁懸浮軸承系統；同時，當監測到磁懸浮軸承系統的軸承電壓小于其穩定工作電壓時，調整能量回饋電壓并供能，使磁懸浮軸承系統繼續保持工作狀態，延長其工作時間，保證轉子零轉速跌落。

高剛度長壽命汽車輪轂軸承有了襄陽造！

以往國內高檔轎車使用的第三代轎車輪轂軸承單元全部依賴進口，就在不久前，這一局面被打破由湖北新火炬、湖北文理學院、東風日產乘用車公司聯合研發的“高剛度長壽命汽車輪轂軸承單元研發及產業化”項目，不僅榮獲湖北科技進步獎二等獎，還填補了第三代高檔轎車輪轂軸承生產的國內空白 湖北新火炬研究部部長葛志華介紹：“這個產品是我們給東風日產軒逸配套的前輪轂軸承，可以實現自預緊。

Mysteel快訊：杭州市場軸承鋼價格小幅上漲 成交一般

22日杭州市場軸承鋼價格小幅上漲，市場成交一般截至發稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140 報4630元/噸，大冶特鋼 GCr15Φ20-40報5050元/噸 目前杭州市場現貨庫存以中天鋼鐵、南京鋼鐵、大冶特鋼的資源為主，大多貿易商庫存量在一千噸以上當前市場需求表現一般，下游及終端多對比價格進行采購，高位資源出貨速度緩慢由于原料價格持續高位震蕩，部分鋼廠也陸續出臺新一輪調價政策，但下游普遍采購仍較為謹慎，商家出貨壓力較大。

首鋼京唐薄規格中厚板車船直取裝船工藝實現新突破

近日，載運2312.96噸薄規格中厚板“永星61”輪封艙起航，標志著首鋼京唐公司成品碼頭薄規格中厚板車船直取裝船工藝實現新突破 進入四季度，京唐運輸部以貫徹落實集團“三創”交流會精神為動力，緊緊圍繞公司經營生產大局，聚焦中厚板車船直取工藝開展攻關，實現產、銷、運高效運行結合海運中厚板訂單，運輸部聯合銷售管理部提前梳理產品規格，對同批次同規格產品制定發運計劃。

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格個別上調 需求韌性表現不足（11.10-11.17）

一、本周回顧 【價格方面】 本周全國軸承鋼主流市場價格暫穩運行現全國5個主要市場GCr15Φ30的圓鋼（均價）為5050元/噸 表1：全國主要城市價格匯總（單位：元/噸） 【主要市場綜述】 聊城市場軸承鋼價格個別上調，交投氛圍一般。

Mysteel快訊：大連市場軸承鋼價格暫穩運行 成交表現一般

16日大連市場軸承鋼價格暫穩運行，成交表現一般現本鋼特鋼GCr15Φ80-130報4600元/噸，東特股份GCr15Φ80-180報4750元/噸，建龍北滿GCr15Φ30-75報4850元/噸 大連市場新到資源數量有限，以本鋼、東特股份和建龍北滿貨源為主，多家貿易商存庫在3000-4000噸。

首次簽訂批量軸承材料訂單，張宣科技深耕周邊市場結碩果

11月15日，張宣科技與山東某高端用戶成功簽訂2000噸軸承用φ45-φ60mm規格GCr15圓鋼產品訂單該產品將用于軸承內、外套圈生產，具有高強度、耐磨的良好性能 該公司深耕周邊市場，持續加大“四個更加關注”市場跟蹤力度，積極開展市場調研和區域調研，系統分析周邊市場資源，主動出擊尋找合作機遇；充分捕捉國內機械加工制造升級的有利時機，積極建立機械加工行業“朋友圈”，將解決客戶問題和產品問題作為最高關切點，深度研究軸承內、外圈耐磨特性、高強特性，不斷優化生產方案，精準高效對接客戶需求；為不斷擴大合作優勢和供給力度，該公司將優質的技術服務植入客戶增值服務中，積極打造“產品+服務”的品牌效應。

2023中國軸承（鍛造）產業高質量發展大會在冠縣舉辦

11月14日，2023冠縣·中國軸承（鍛造）產業高質量發展大會在我縣舉辦大會通過搭建專家講座、展覽展示、投資推介、合作簽約、實地考察等多元化平臺，宣傳推介聊城和冠縣軸承產業良好發展環境、優質軸承產品，推動軸承鍛造產業企業自動化、數字化、綠色化，進一步推動冠縣軸承產業轉型升級、高質量發展 中國機械工業聯合會黨委書記、會長徐念沙，中國軸承工業協會理事長周宇出席會議并致辭，中國機械工業聯合會總經濟師葉定達出席會議，中國鍛壓協會副理事長韓木林出席會議并致辭。

廣西貴港鋼鐵集團有限公司對廣西區域螺紋鋼部分規格組距加價進行調整

尊敬的客戶： 根據當前生產實際情況，結合當前市場需求，廣西貴港鋼鐵集團有限公司將調整廣西區域螺紋鋼品種規格組距價差，具體調整如下: 1、直條螺紋 20mm、22mm 在直條螺紋 18mm 基礎上加價 30元/噸； 2、直條螺紋 25mm 在直條螺紋 18mm 基礎上加價 50 元/噸； 3、其他規格與直條螺紋 18mm 組距價差維持不變； 4、此組距價差調整自 2023 年 11 月 15 日零時起執行若有調整另行通知。