鍍鋅槽鋼國標規格

馬鋼建筑鋼材規格差調整通知

鋼廠快訊：馬鞍山鋼鐵股份有限公司經研究決定，自3月15日開始，以直徑16-22螺紋為基價，直徑25螺紋在基價基礎上加價30元/噸

香港金管局3月下旬將舉辦兩場高規格國際會議

香港金管局將于3月下旬舉辦兩場金融監管國際會議，包括22至23日舉行的巴塞爾銀行監管委員會（BCBS）會議、24日與國際結算銀行（BIS）合辦的研討會 香港金管局總裁余偉文表示，今年是金管局成立30周年，也是BIS在港的亞太區代表處成立25周年，這兩場會議在香港舉行別具意義就BCBS會議而言，這是自新冠疫情暴發以來，第一次在巴塞爾以外舉行實體會議，不但凸顯香港國際金融中心地位，也肯定香港維持國際金融穩定的貢獻。

安徽長江鋼鐵計劃調整出廠價格規格加價信息

鋼廠快訊：安徽長江鋼鐵建筑鋼材出廠價格計劃于3月14日進行調整，具體調整情況如下： 根據市場變化，經安徽長江鋼鐵股份有限公司研究決定，自2023年3月14日起，以HRB400EΦ16-22mm為基準價定價，Φ25mm在基準價基礎上+30元/噸，其余級差不變，請知悉！

中交集團董事長王彤宙：應加快推動中國標準國際化

全國政協委員、中國交通建設集團董事長王彤宙在全國兩會期間建議，應加快推動中國標準國際化，提高中外標準融合度 王彤宙表示，中交集團深化標準體系建設、推進國際標準合作，自2018年以來牽頭編制并發布5項挖泥船ISO國際標準、3項起重機ISO國際標準，極大提升了中國疏浚業和港機制造業的國際影響力但當前中國標準國際化面臨的問題挑戰依然很多，亟需統籌發力實現實質性突破重點從以下五個方面著力。

Mysteel：山東蓬萊大辛店鎮新晚富士部分規格價格偏弱

3月9日，山東蓬萊大辛店鎮冷庫價格整體穩定，85#條拉片價格偏弱運行，果農貨80#一二級片紅主流成交價格3.5-3.8元/斤（低價貨少），85#片紅3.8-4.5，85#條拉片3.5-4.1（價格偏弱），成交以質論價。

鞍本協同創新完成HB550級別1800mm寬薄規格專項鋼研發

日前，由鞍鋼專項辦、鞍鋼技術中心和本鋼技術中心協同研發的HB550級別1800mm寬薄規格專項鋼順利通過靶試驗證，這標志著該鋼種已具備批量生產能力該產品是鞍本重組以來，發揮整合優勢資源，實行研發機構一體化運作的一次成功嘗試，對今后進一步推進鞍本協同創新有著重要意義 近年來，隨著國家雙碳政策的出臺，輕量化成為特種車輛行業主要發展趨勢，采用高強度寬幅產品是實現特種車輛輕量化，提高成材率、防護性能的有效途徑。

承德釩鈦公司含釩高強薄規格結構鋼，首次打入建筑模架領域

2月底，承德釩鈦公司生產的近50噸含釩高強薄規格結構鋼交付四川某知名客戶，產品板型、韌性、強度等指標全部滿足客戶需求，將用于建筑模架制作，這是公司熱軋卷板系列產品首次打入建筑模架領域 公司充分發揮釩鈦資源優勢，突出“四個更加關注”，樹立“高強+薄”含釩優特鋼品牌，推動“兩個結構”優化組織產品工程師、營銷經理深入開展售前服務，詳細了解客戶需求，并向行業先進對標，了解建筑模架用鋼需求，對生產工藝制度進行調整優化，為客戶提供個性化服務，確保與客戶無縫對接。

內蒙古建龍300毫米規格翼緣H型鋼開發成功

近日，內蒙古建龍300毫米規格翼緣規格H型鋼產品一次性開發成功，為該公司進一步拓寬市場、提高效益奠定了堅實基礎 今年初以來，面對復雜的市場形勢，內蒙古建龍按照“突出抓好品種開發，努力提高產品附加值”的總體思路，以市場為導向，積極對接高端用戶，滿足客戶個性化產品需求，積極優化產品結構，努力向品種開發要效益 經調研發現，H型鋼300毫米×300毫米和390毫米×300毫米兩種規格產品的市場需求量較大，且產品附加值更高。

本鋼首發薄寬規格罐體用鋼550GT-TH

2月27日，從鞍鋼集團本鋼獲悉，山東梁山天鴻專用車制造有限公司首次采用本鋼薄寬規格罐體用鋼550GT-TH生產的專用罐體車最近順利完成路試，用戶反饋使用性能良好，后續將再次批量訂貨 該鋼種為本鋼技術中心自主研發的寬幅高強罐體用鋼，在實現專用車輕量化和安全性方面具有明顯優勢，可廣泛應用于專用罐體車、廂式貨車、半掛車上部結構建造等，填補了當前國內相關產品領域的空白 近年來，隨著新修訂的強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589-2016）的批準發布，汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸及質量限值受到嚴格把控。

Mysteel：福建三鋼閩光80萬噸中大規格優質棒材項目開工

2月25日，由中冶京誠總承包的福建三鋼閩光股份有限公司80萬噸中大規格優質棒材項目在三明市開工 三鋼集團作為福建省鋼鐵工業的先行軍和引領者，近年來通過優化產品結構、打造多元業務、注重改革創新、堅持數字化轉型，實現了有目共睹的高質量發展成果，在朝著“千億三鋼”的大路上闊步前行本項目是三鋼集團緊跟“十四五”戰略規劃，實施“三爭”行動，推動自身產品結構轉型升級的重點項目。

興澄特鋼成功研發40M+QT大規格高強韌風電緊固件用調質銀亮鋼

日前，興澄特鋼科研團隊研發出最大直徑80mm規格10.9級40M+QT高強韌風電緊固件用調質銀亮鋼該新品是興澄特鋼科研團隊結合當今能源行業先進材料設計需求，與Gamesa、Siemens、Vestas世界風機巨頭合作，突破自我，實現超越，自主優化設計材料元素成分組成，精準控制冶煉、連鑄、連軋、連續式熱處理、銀亮加工等各工藝制造環節后成功研制的其替代了傳統34CrNiMo6高Ni鋼材料，且熱處理過程獨家采用天然氣加熱連續式爐生產，淬火介質用水替代傳統油及可溶性介質，滿足了高端大規格緊固件需求的芯部組織淬透、全截面超低硬度差分布及高強韌性最佳匹配等要求，實現了綠色節能環保制造。

福建三鋼閩光80萬噸中大規格優質棒材總承包項目開工

2月25日，由中冶京誠總承包的福建三鋼閩光股份有限公司80萬噸中大規格優質棒材項目在三明市開工中冶京誠黨委書記、董事長岳文彥出席開工儀式并致辭 岳文彥表示，非常榮幸參加福建三鋼閩光股份有限公司80萬噸中大規格優質棒材項目的開工儀式，并代表中冶京誠對項目的開工建設表示熱烈的祝賀！ 岳文彥強調，三鋼集團作為福建省鋼鐵工業的先行軍和引領者，近年來通過優化產品結構、打造多元業務、注重改革創新、堅持數字化轉型，實現了有目共睹的高質量發展成果，在朝著“千億三鋼”的大路上闊步前行。

本鋼薄寬規格罐體用鋼550GT-TH實現全國首發

2月15日，山東梁山天鴻專用車制造有限公司首次采用本鋼薄寬規格罐體用鋼550GT-TH生產的專用罐體車順利完成路試，用戶反饋使用性能良好，后續將繼續批量訂貨 550GT-TH為本鋼技術中心自主研發的寬幅高強罐體用鋼，在實現專用車輕量化和安全性方面具有明顯優勢，可廣泛應用于專用罐體車、廂式貨車、半掛車上部結構等方面，填補了當前國內相關產品領域的空白 近年來，隨著新修訂的強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589-2016）的批準發布，汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸及質量限值受到嚴格管控，本鋼技術中心負責汽車結構及工程機械用鋼的研發人員在市場走訪調研中敏銳發現，目前下游市場的加工企業主要采用1500毫米為主的高強罐體鋼，而這種材料在生產過程中不僅焊縫多，生產效率低，而且美觀度不足，加工企業急需厚度在2毫米—3.5毫米，寬幅達到1800毫米以上的新型超寬規格罐體鋼。

寶鋼薄規格超高強鋼熱處理產品實現首發

近日，寶鋼股份營銷團隊抓住薄規格熱處理新產線優勢，全力推進超高強熱處理產品國產化替代，極薄規格超高強鋼首發產品60噸已正式交付用戶使用，將應用于隨車吊吊臂制造，替代歐洲進口材料，成功打破了進口產品多年壟斷格局，并一舉填補國內空白 工程機械作為大國重器是體現國家制造水平的標志，而超高強先進材料則是大國重器制造的基石寶鋼攜手工程機械行業龍頭用戶，圍繞新產品、新工藝、新技術應用升級，持續創新。

方大九鋼成功研發φ36毫米規格直條螺紋鋼筋

1月31日，隨著一根根“火龍”從加熱爐口出來，標志著方大九鋼成功研發出φ36毫米規格直條螺紋鋼筋，也標志著公司大規格直條螺紋鋼筋生產實現了新突破，最大規格由φ32毫米提升到φ36毫米 今年以來，為進一步拓寬市場，滿足客戶需求，提升企業市場競爭力，公司加快研發新品種鋼的步伐對于此次研發的φ36毫米規格直條螺紋鋼筋，公司高度重視，成立以軋鋼廠為中心的研發小組，多次召開會議，制定詳細的試驗方案，對工藝參數設置、備品備件情況等進行討論，同時結合產線裝備及生產實際，針對生產過程中可能出現的技術及生產難題開展可行性評估。

寶鋼股份薄規格熱處理產線填補國內空白

日前，中國寶武寶鋼股份薄規格熱處理產線（2毫米～6毫米）在寶山基地建成投產，首批產品已陸續交付用戶使用，產品質量得到用戶認可 此舉填補了國內空白，改變了我國薄規格超高強鋼（特別是厚度小于3毫米、960兆帕級別規格產品）依賴進口的局面，滿足了業內對此類產品的需求，有助于推動產業鏈整體迭代升級 該產線的建成投產，推動了寶鋼股份BS系列高強熱處理產品（屈服強度達600兆帕～1300兆帕）上線。

全規格中標！浦新礦業公司迎來新年“開門紅”

1月18日，浙江交通集團交通資源集團浦新礦業公司通過自主投標的銷售模式，全規格中標了義烏產投集團下屬國企商砼義烏高新區建材科技有限公司砂石料采購項目，迎來新年“開門紅”，為推進2023年銷售任務贏得先機 在去年以來競爭礦點產品提質降價趨勢明顯，砂石市場競爭持續加劇的背景下，為積極應對市場變化，公司積極創新銷售模式，持續跟蹤集團內部及周邊國企、央企的砂石料招標項目，如義烏高新商砼、諸暨八方商砼、交工宏圖蘭溪碼頭等，通過提前確定戰略合作意向，把握直供終端需求。

酒鋼0.25mm極限薄規格冷軋鋼帶下線

1月29日，酒鋼宏興股份公司碳鋼薄板廠酸洗連軋機組挑戰設計極限，連續成功生產5卷0.25mm極限薄規格冷軋鋼帶 薄規格產品的軋制對設備精度、原料質量、工藝參數、崗位操作、工況狀態等各環節要求極為苛刻，一直以來是軋鋼薄板行業的“天花板”，同時也因產品組距加價幅度大、技術附加值高刺激軋鋼同行不斷挑戰極限為確保此次極限薄規格產品批量試驗成功，碳鋼薄板廠高度重視，提前策劃備料細節、確認設備精度、檢查工況狀態、優化參數控制、強化崗位操作，人、機、料、法、環，每個環節反復確認、層層優化，最終實現極限薄規格產品連續穩定生產，過程控制穩定、產品質量良好。

紐柯推出新型厚規格鋼板Elcyon

美國鋼鐵巨頭紐柯公司（Nucor Corporation）推出了一種新型厚規格鋼板 Elcyon這是專為美國海上風能生產商發展綠色經濟及其基礎設施建設制造的 Nucor將在位于肯塔基州的Nucor Brandenburg鋼廠生產該產品，該鋼廠于2022年12月底生產了第一塊鋼板

電解鋁行業能耗國標發布，產能增長持續受限

國家市場監管總局、國家標準化管理委員會聯合發布電解鋁和氧化鋁單位產品能源消耗限額標準，將于2024年1月1日起實施此前由于電力緊張等原因，國內多地已相繼對鋁廠發布壓減產通知 電解鋁行業是能耗大戶，大多采用火力發電，生產過程中伴隨著高耗能和高碳排放量“雙碳”目標后，中國電解鋁產能天花板已然形成，產能利用率也被控制 日前，首創證券分析，供給端貴州省內電解鋁企業再次限電，或將持續到豐水期到來，國內電解鋁運行產能回落至4035 萬噸。