煤炭除鐵

保供電煤運輸全國，太鐵暑運發送煤炭1.1億余噸

2日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，為期62天的2023年鐵路暑期運輸，該集團公司煤炭發送11160萬噸，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求 為保障迎峰度夏電煤需求，中國鐵路太原局集團有限公司精準制訂運輸方案，采取優先配空、優先取送、優先掛運、優先放行、優先交口的“五優先”原則，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求 2023年鐵路暑期運輸，中國鐵路太原局集團有限公司晉煤外運重載通道大秦鐵路、瓦日鐵路分別運輸煤炭7183萬噸、1413萬噸，確保電煤供應充足，滿足暑期用電需求。

上半年國家鐵路發送煤炭10.53億噸，同比增長1.6%

上半年鐵路日均開行旅客列車9311列，發送旅客16.9億人次，同比分別增長54.4%、122.4%；二季度發送旅客較一季度實現大幅攀升，其中4月29日發送旅客1891.4萬人次，創國家鐵路單日旅客發送量歷史新高 二是貨物發送量保持高位運行上半年，國家鐵路發送煤炭10.53億噸，同比增長1.6%；其中電煤7.77億噸，同比增長13.1%統籌安排糧食、化肥等重點物資運輸，精心實施京津冀重點港口集疏港物資“公轉鐵”方案，為貨運增量提供支撐。

浩吉鐵路是為鄂湘贛等華中地區提供能源保障的煤炭運輸大通道

8月15日，由中鐵十一局集團承建的滬渝蓉高鐵跨浩吉鐵路首座轉體橋實現轉體滬渝蓉高鐵跨浩吉鐵路特大橋50號墩轉體T構重達6325噸，轉體角度88°，是目前滬渝蓉高鐵轉體角度最大的轉體橋 浩吉鐵路是為鄂湘贛等華中地區提供能源保障的煤炭運輸大通道，也是世界上運營里程最長的重載鐵路、國家“北煤南運”最長的煤炭運輸戰略大通道，平均每天有52對重載列車通過。

Mysteel：俄羅斯7月鐵路運輸增加40萬噸 印度逐步增加煤炭產量欲減少進口

俄羅斯7月鐵路運輸增加40萬噸 在俄羅斯，由于煤炭、鋼鐵、建筑材料的運輸增加，夏季中期散貨運輸需求增加。

2023年7月全國鐵路煤炭發運量

6條煤炭專用線投用，浩吉鐵路疏運能力再提升

7月27日下午，滿載煤炭的82211次列車從浩吉鐵路江陵站開出，經當日投入使用的第六條企業煤炭疏運專用線，將4240噸煤炭直接運送到生產企業 浩吉鐵路是國家北煤南運最長的煤炭運輸戰略大通道，主要為鄂湘贛等地提供能源保障江陵站地處浩吉鐵路與長江黃金水道交會點，是浩吉鐵路主要的煤炭疏運站 今年以來，隨著貨運量不斷攀升，江陵站日均卸車躍升至6萬噸，較開通初期增長了10倍，第六條疏運專用線開通后，預計全年卸車將突破1800萬噸，較2022年增長30.4%。

涉及鋼鐵、煤炭和原油……印度與俄羅斯進行自由貿易協定談判

根據印度工商部的數據，2022年，印度從俄羅斯進口鋼鐵產品猛增320%，達到366521噸焦煤和動力煤進口量分別激增245%和520%至330萬噸和820萬噸此外，印度向俄羅斯進口原油數量飆升798%，達到3287萬噸 雙方將進一步討論非關稅壁壘、支付相關問題和物流問題2022年，俄羅斯煤炭供應商在轉向遠東銷售時面臨物流障礙，這增加了現有基礎設施的壓力，并導致延誤。

陜煤小保當礦業公司上半年倉下鐵路銷售煤炭超1100萬噸

同時，不斷優化銷售策略，加大“公轉鐵”煤炭銷售占比，逐步提升鐵路銷售運量，全力夯實集團公司“煤炭鐵路增量和電煤保供”工作要求，創下單日裝車最高25列，銷量9.04萬噸，單月最高197.49萬噸的好成績 4月份以來，針對各大鐵路線整修，回車較慢，配空緊張等問題，該公司科學制定煤炭銷售方案，全力做好裝運協調工作，保持了煤炭銷量穩步增長通過積極與鐵流集團和運銷集團協調溝通，進一步爭取鐵路運力，科學制定發運計劃，在日常裝車管理和與鐵路方面的溝通銜接上下足功夫，形成“日跟蹤、周匯報、月總結”工作機制，找痛點、抓難點、補短板，細化指標量化任務，精細管理嚴格考核，靈活請調陜煤自備車、自備集裝箱、普通敞車及C80車發運比例，實施24小時常態化雙環線裝車，及時有效解決空車集中到達、重車積壓等問題，使裝車效率得到了有效提升。

中國煤炭運銷協會：上周煉焦煤市場基本持穩，鋼鐵企業仍嚴格控制生產成本

中國煤炭運銷協會發布煤炭市場運行周報7月1日-7月7日當周，產地煤礦供應保持相對穩定，隨著港口價格回升，坑口冶金、化工等地銷需求也開始回暖，帶動煤礦銷售保持順暢煉焦煤市場基本持穩，鋼鐵企業盈利有所回升，生產積極性提高，但依然嚴格控制生產成本，壓制焦煤和焦炭價格回升，對價格較高焦煤接受程度不高，按需采購焦煤，國內焦煤價格總體持穩，前期漲幅較高的煤種及蒙古進口焦煤價格小幅下滑

2023年6月全國鐵路煤炭發運量

大秦鐵路近期高位運行日運量超120萬噸，保障煤炭等能源運輸

夏季是用電的高峰季節，作為我國西煤東運的主要通道，大秦鐵路近期一直高位運行，日運量保持在120萬噸以上，保障能源運輸大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長653公里，是我國西煤東運的主要通道，煤炭運量占全國鐵路煤炭運輸總量的五分之一今年6月初，大秦鐵路完成“大修”，累計更換鋼軌300多公里，更換軌枕近8萬根，線路性能得到全面恢復和提升

廣匯寧夏煤炭儲配寧東煤炭儲運基地鐵路專用線項目核準獲批

項目計劃2023年開工，建設工期為12個月 五、項目核準的相關支持性文件分別是寧夏回族自治區自然資源廳《關于廣匯寧夏煤炭儲配有限責任公司寧東煤炭儲運基地鐵路專用線項目建設用地預審意見》（寧自然資預審字〔2023〕20號）、《關于廣匯寧夏煤炭儲配有限責任公司寧東煤炭儲運基地鐵路專用線項目用地預審面積的說明》（寧東自然資函〔2023〕104號）、太中銀鐵路有限責任公司《關于廣匯寧夏煤炭儲配有限責任公司在梅花井站接軌新建鐵路專用線的復函》（太中銀經函〔2023〕18號）、中國鐵路蘭州局集團有限公司《關于廣匯寧夏煤炭儲配有限責任公司鐵路專用線在定銀線梅花井站與國鐵接軌意見的函》（蘭鐵科信函〔2023〕114號）等。

2023年5月全國鐵路煤炭發運量

國家鐵路今年以來煤炭日均裝車8.4萬車，同比增加2198車

從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，截至5月28日，國家鐵路今年以來煤炭日均裝車8.4萬車，同比增加2198車

中國煤炭運銷協會：當前鋼鐵生產企業下游用戶需求不足，鋼鐵行業出現大面積虧損

中國煤炭運銷協會以線上視頻形式組織召開了煤鋼行業市場研討會山西焦煤、山東能源、淮北礦業、龍煤集團，以及寶武集團、鞍鋼集團、河鋼集團、湖南鋼鐵集團共8家煤鋼行業重點企業相關負責同志參加了會議，會議由中國煤炭運銷協會理事長楊顯峰主持，副理事長石瑛、秘書長趙建國參加了會議會議認為，當前鋼鐵生產企業下游用戶需求不足，鋼鐵行業出現大面積虧損，同時，焦煤的市場價格與長協價格出現了較大差距，煤鋼焦市場處于明顯的下行趨勢。

2023年4月全國鐵路煤炭發運量

涉及鋼鐵、煤炭和原油……印度與俄羅斯進行自由貿易協定談判

根據印度工商部的數據，2022年，印度從俄羅斯進口鋼鐵產品猛增320%，達到366521噸焦煤和動力煤進口量分別激增245%和520%至330萬噸和820萬噸此外，印度向俄羅斯進口原油數量飆升798%，達到3287萬噸 雙方將進一步討論非關稅壁壘、支付相關問題和物流問題2022年，俄羅斯煤炭供應商在轉向遠東銷售時面臨物流障礙，這增加了現有基礎設施的壓力，并導致延誤。

國家能源集團朔黃鐵路兩萬噸列車累計運輸煤炭超10億噸

截至4月23日，國家能源集團朔黃鐵路兩萬噸重載列車歷史累計運輸煤炭達10.04億噸、安全開行90182列，持續為國家能源運輸提供堅實保障 作為國內兩條規?；?、常態化開行兩萬噸列車的重載鐵路之一，朔黃鐵路兩萬噸列車日均開行33列，在運輸結構中占比33.8%，在完成運輸任務中占比53%，為集團能源保供一體化建設發揮了重要作用自2016年3月兩萬噸列車開行以來，公司通過重載管理創新，優化運輸行車組織，緊盯機車運用狀態，發揮供應最大化，保證機列有序銜接，確保重載列車達到滿圖編發水平。

2023年3月全國鐵路煤炭發運量

岳陽鐵水集運煤炭儲備基地工程（一期）4.20節點目標順利完工

據媒體消息，19日，岳陽鐵水集運煤炭儲備基地工程（一期）4.20節點目標順利完工 據悉，在湖南建筑工程集團項目團隊上下齊心，奮楫爭先的努力下，提前完成4.30打通巴陵石化運煤通道節點任務湖南建筑工程集團相關負責人表示，下一步將繼續發揚敢打硬仗能打硬仗的建筑鐵軍精神，優質高效完成項目的全部建設任務，持續為打造湖南萬億現代石化產業核心基地作出貢獻