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更新時間:2023-01-06

快訊播報

河北螺旋焊管廠家快訊

2023-01-06 19:47

01月07日河北秦皇島佰工部分上調20,調后:普通廢鋼A3060,普通廢鋼B3000,特技破碎料3010,一級沖件3020,一級沖豆3130,二級沖豆3100,切頭一級3130,鋼筋頭3130,鐵銷2750,不含稅。

2023-01-06 18:37

01月07日河北唐山老東海廢鋼漲20,劃價政策不變。優質A3090,優質B3070,優質C3040,重A3010,重B2970,重C2930,2厚冷板小料3010,沖片小料2970,08鋁散片2910,不含稅。

2023-01-06 18:01

據Mysteel調研統計,6日京津冀23家焊管大戶成交量1887噸,較上一交易日增加405噸。其中,天津市場成交增量明顯。

2023-01-06 17:22

Mysteel鋼管部調研統計:1月6日,全國178家焊管貿易商樣本企業成交總量為9274噸,其中焊管2432噸,鍍鋅管6842噸,總體成交量較上一交易日下降0.29%。從區域上來看:焊管成交量除東北、華北區域增加,其他區域均有減少;鍍鋅管成交量除東北、華北區域增加,其他區域均有減少;全國焊管、鍍鋅管成交量總體小幅減少。

2023-01-06 17:20

1月6日河北天柱海港廠區廢鋼采購價格上調40,執行價:精品:3090(5厚以上沖豆,火車輪、43以上道軌,鋼坯頭、圓鋼頭,模具鋼)特級:15厚以上3070優質:12厚以上3040重A: 10厚以上3010,不含稅,要求電車。

河北螺旋焊管廠家價格行情

河北螺旋焊管廠家相關資訊

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  • 2010年2月份鋼廠信息匯總

    鈦板是合金板帶中的尖端產品,密度小、比強度高、具有優異的耐腐蝕性能,被廣泛應用于石油化工、海水淡化、航空航天、建筑、海洋船舶等領域 寶鋼特鋼事業部精心打造的“升級版”強硬化高溫合金取得成功,將用于新一代飛天裝置核心部件 攀鋼: 2月9日,臺灣用戶所需的50N全長淬火鋼軌在攀鋼釩軌梁廠萬能生產線開發成功 攀鋼2010年已陸續開發了SAE4137H鉆鋌鋼、L80-3Cr高強抗腐蝕油套管、P210P1高強含磷Ti-IF等3個新產品 北臺鋼鐵: 日前,北鋼軋鋼廠1780生產線成功試軋出扁豆型花紋板,填補了1780生產線的技術空白 2月21日,北臺鋼鐵軋鋼廠三高線成功生產冷鐓鋼SWRCH35K新鋼種,規格為Φ10mm 首鋼: 近日,高線廠成功開發了高速鐵路用高端彈條鋼,產品性能及質量均處于行業領先水平,符合鐵道部的相關要求 首秦公司150mm特厚水電用鋼板成功開發,并順利實現批量生產 邯鋼: 2月1日,邯鋼西區成功試生產規格為8mm×1500mm的700兆帕級高強鋼 2月1日,集團邯鋼西區成功試生產出重型汽車用700兆帕高強大梁鋼,這是繼邯鋼西區成功生產出X70、X80管線鋼后的又一跨越 衡鋼: 成功開發出Ф139.7×9.17mm大口徑加厚鉆桿管,其質量水平完全達到APl5D標準要求 近日,華菱衡鋼開發出新型ASTMA213-T24高壓鍋爐管,成為繼寶鋼后第二家能夠生產該高壓鍋爐管的廠家 本鋼: 2月12日,由本鋼自主研發的X100高級別石油螺旋焊管鋼,在2300mm熱連軋機組成功試軋 承鋼: 2月6日,承鋼1780熱軋生產線試軋2.75mm*1500mm、3.0mm*1500規格的510L品種鋼成功下線,實現了510L薄規格品種鋼的軋制 河北鋼鐵集團 近日,承鋼成功軋制規格為13.5×1480mm的C380CL汽車車輪用熱軋卷板139.44噸,產品總體力學性能穩定,板型良好,外觀尺寸合格 馬鋼: 1月26日,馬鋼三鋼軋總廠成功開發出40號超大規格槽鋼產品,填補了馬鋼大號槽鋼產品的空白 山鋼: 近日,濟鋼翼板公司自主開發的JB700BD高強汽車扁鋼試制成功 梅鋼: 日前,梅鋼冷軋酸軋機組試軋出厚度達1.214毫米的超極限厚度材 北滿特鋼: 1月28日,第一爐AARK型LZW車軸坯21t,已精整入庫,完成了首試制合同20t的生產計劃 柳鋼: 目前中板廠開發生產的首批P20模具用鋼已開發成功,產品抗拉強度超過了1000Mpa(兆帕),是柳鋼目前強度最高的鋼種 科技創新 宣鋼: 日前,宣鋼啟動實施線材成品區保溫控溫封閉通道技術創新項目,這一項目預計2月底完工投入使用 近日,宣鋼申報的"配入活性添加物煉焦新技術的開發"、"宣鋼焊絲鋼生產工藝優化研究與實踐"兩項科技成果通過了河北省科技成果鑒定 撫順新鋼鐵: 撫順新鋼鐵等共同承接的國家高技術研究發展計劃(863計劃)課題《基于激光誘導擊穿光譜的在線組分檢測技術研究》已經通過國家科技部組織的相關專家審批 首鋼: 具有自主知識產權的“用分隔板分割鑄余大渣鋼”專利技術近日在首鋼開發成功,預計每年可利用廢渣鋼上萬噸 。

  • 2010年2月份鋼廠信息匯總

    鈦板是合金板帶中的尖端產品,密度小、比強度高、具有優異的耐腐蝕性能,被廣泛應用于石油化工、海水淡化、航空航天、建筑、海洋船舶等領域 寶鋼特鋼事業部精心打造的“升級版”強硬化高溫合金取得成功,將用于新一代飛天裝置核心部件 攀鋼: 2月9日,臺灣用戶所需的50N全長淬火鋼軌在攀鋼釩軌梁廠萬能生產線開發成功 攀鋼2010年已陸續開發了SAE4137H鉆鋌鋼、L80-3Cr高強抗腐蝕油套管、P210P1高強含磷Ti-IF等3個新產品 北臺鋼鐵: 日前,北鋼軋鋼廠1780生產線成功試軋出扁豆型花紋板,填補了1780生產線的技術空白 2月21日,北臺鋼鐵軋鋼廠三高線成功生產冷鐓鋼SWRCH35K新鋼種,規格為Φ10mm 首鋼: 近日,高線廠成功開發了高速鐵路用高端彈條鋼,產品性能及質量均處于行業領先水平,符合鐵道部的相關要求 首秦公司150mm特厚水電用鋼板成功開發,并順利實現批量生產 邯鋼: 2月1日,邯鋼西區成功試生產規格為8mm×1500mm的700兆帕級高強鋼 2月1日,集團邯鋼西區成功試生產出重型汽車用700兆帕高強大梁鋼,這是繼邯鋼西區成功生產出X70、X80管線鋼后的又一跨越 衡鋼: 成功開發出Ф139.7×9.17mm大口徑加厚鉆桿管,其質量水平完全達到APl5D標準要求 近日,華菱衡鋼開發出新型ASTMA213-T24高壓鍋爐管,成為繼寶鋼后第二家能夠生產該高壓鍋爐管的廠家 本鋼: 2月12日,由本鋼自主研發的X100高級別石油螺旋焊管鋼,在2300mm熱連軋機組成功試軋 承鋼: 2月6日,承鋼1780熱軋生產線試軋2.75mm*1500mm、3.0mm*1500規格的510L品種鋼成功下線,實現了510L薄規格品種鋼的軋制 河北鋼鐵集團 近日,承鋼成功軋制規格為13.5×1480mm的C380CL汽車車輪用熱軋卷板139.44噸,產品總體力學性能穩定,板型良好,外觀尺寸合格 馬鋼: 1月26日,馬鋼三鋼軋總廠成功開發出40號超大規格槽鋼產品,填補了馬鋼大號槽鋼產品的空白 山鋼: 近日,濟鋼翼板公司自主開發的JB700BD高強汽車扁鋼試制成功 梅鋼: 日前,梅鋼冷軋酸軋機組試軋出厚度達1.214毫米的超極限厚度材 北滿特鋼: 1月28日,第一爐AARK型LZW車軸坯21t,已精整入庫,完成了首試制合同20t的生產計劃 柳鋼: 目前中板廠開發生產的首批P20模具用鋼已開發成功,產品抗拉強度超過了1000Mpa(兆帕),是柳鋼目前強度最高的鋼種 科技創新 宣鋼: 日前,宣鋼啟動實施線材成品區保溫控溫封閉通道技術創新項目,這一項目預計2月底完工投入使用 近日,宣鋼申報的"配入活性添加物煉焦新技術的開發"、"宣鋼焊絲鋼生產工藝優化研究與實踐"兩項科技成果通過了河北省科技成果鑒定 撫順新鋼鐵: 撫順新鋼鐵等共同承接的國家高技術研究發展計劃(863計劃)課題《基于激光誘導擊穿光譜的在線組分檢測技術研究》已經通過國家科技部組織的相關專家審批 首鋼: 具有自主知識產權的“用分隔板分割鑄余大渣鋼”專利技術近日在首鋼開發成功,預計每年可利用廢渣鋼上萬噸 。

  • 邯鄲縱橫鋼鐵集團有限公司簡介

    現為邯鄲市民營企業協會會長單位,河北省冶金行業協會副會長單位,中華全國工商業聯合會冶金業商會副會長單位,中國鋼鐵工業協會會員單位 公司大量采用國內外成熟的工藝和技術,生產工藝緊湊,布局合理,物流便捷裝備方面,依托一重、二重、重齒、川空、哈電等優秀設備制造廠家,立足國內,并引進美國、德國、意大利等國外先進設備 主導產品為1.5-14mm(厚度)×350-735mm(寬度)的優質碳素結構帶鋼和低合金高強度帶鋼,可直接用于生產Φ140-219mm大口徑直縫焊管、Φ630mm以下小型螺旋焊管、高速公路護欄板、鋼模板以及汽車大梁、貨架等其它鋼結構,也可作為冷軋帶鋼基板,經軋制后加工成鍍鋅板、彩涂板等高端產品,或經加工后直接作為原材料,用于薄壁焊管、電纜橋架、制桶制罐、沖壓件等行業。

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