九江H型鋼

【上海鑄本實業】預計節后工業線材價格沖高回落

總體而言，上半年鋼材市場相對比較平穩，真正嚴峻的則是下半年的市場 企業介紹：上海鑄本實業有限公司蘇是一家貿易、加工、配送、倉儲為一體的私營企業專業銷售九江、裕華、六安、德龍、后英等廠家，主營高線、冷鐓拉絲、槽鋼、工字鋼、角鋼以及H型鋼等，貨源充足、質量可靠公司實力雄厚，服務經驗豐富，業已形成了以上海為主要市場，輻射整個華東地區的銷售網絡，尤其是在型材下游消費領域，已經形成一定的知名度和美譽度。

【上海鑄本實業】預計節后價格先探底后漲

企業介紹：上海鑄本實業有限公司蘇是一家貿易、加工、配送、倉儲為一體的私營企業專業銷售九江、裕華、六安、德龍、后英等廠家，主營高線、冷鐓拉絲、槽鋼、工字鋼、角鋼以及H型鋼等，貨源充足、質量可靠。

唐山市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應

各縣(市、區)人民政府，各開發區(管理區)管委會，市政府有關部門，市直有關單位： 根據國家和省氣象部門預測，自3月8日起，唐山市受弱氣壓場控制，風力小、濕度大，擴散條件差，將出現中至重度污染過程，達到橙色預警水平為有效應對此輪污染過程，最大限度減輕污染程度，按照省大氣辦《關于做好近期污染過程應對工作的函》（冀氣領辦函〔2021〕19號），市重污染天氣應對指揮部決定，自2021年3月7日16時全市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應，解除時間另行通知。

【廣東匯馬】原料價格承壓，對春節后建筑鋼材價格偏謹慎

企業介紹： 廣東匯馬公司、佛山拓粵公司是安徽馬鋼、山東萊鋼、日照鋼廠、河北鑫達、廣東韶鋼、廣鋼在華南地區的鋼材一級代理商同時是鞍山寶得、湘鋼、粵鋼、廣西桂鑫、唐山東海、遷安九江等鋼材長期分銷商我司主營：H型鋼、工字鋼、熱軋卷板、中厚板、螺紋鋼、盤螺、線材、槽鋼、角鋼等鋼材產品，常備現貨庫存4萬噸同時我司可根據客戶工程需求，提供直接向鋼廠訂購特殊尺寸、特殊規格、特殊材質的供應服務。

【上海鑄本實業】預計節后價格先探底后漲

節后市場應該會迎來一波小漲，但漲后市場由于需求端表現乏力，庫存壓力較大，市場集中變現出現短時間的降價回籠資金情況，但從工業線材產業看目前出口訂單總體還可以，國內相關行業也不錯，后期隨著需求的啟動，價格調整過后仍有階段性上漲行情 企業介紹：上海鑄本實業有限公司蘇是一家貿易、加工、配送、倉儲為一體的私營企業專業銷售九江、裕華、六安、德龍、后英等廠家，主營高線、冷鐓拉絲、槽鋼、工字鋼、角鋼以及H型鋼等，貨源充足、質量可靠。

廣東型材2020年市場回顧及2021年展望

而2021年型鋼新增產量將更為明顯，據目前我網跟進情況來看，初步預計2021年全國型鋼產量6300萬噸，較2020年將增加200萬噸左右而廣東周邊地區后期新增型鋼產能產線情況將更為突出，如福建三鋼H型鋼產線投產，以及津西防城港項目、遷安九江梧州項目均在建設中，將對廣東型鋼市場形成巨大的供應壓力 2、需求增長缺乏持續力 上半年因疫情影響，復工復產延期，基建、機械、汽車、造船、集裝箱等等下游用鋼行業進度較往年多有下降，不過今年下半年各行業均迎來了需求大爆發。

九江萍鋼鋼鐵有限公司豐南分公司方坯、型鋼銷售公告（二）

Mysteel產經早讀：經濟回暖顯著 促汽車家電消費政策將出臺

◎17日全國鋼坯市場價格趨弱調整，唐山、山東、山西、江蘇鋼坯均降20元/噸 ◎17日鞍山寶得明對型材下調40，16#角3830，18#槽3910，25a#工3870，200#H型鋼3830以本次調價為準 ◎17日廣州建材午后部分補漲10-20，韶線4310廣4190粵4210湘4220九江4040；韶螺4350湘4340粵4340廣4290琦豐達4190華美4300。

華南區域春節前后鋼材市場情況匯總

節前唐山材工角槽鋼報價在4400元/噸左右，H型鋼200*200等小規格報價4150元/噸左右2月份到貨主要以津西、日照以及唐山材為主，春節期間有部分陸續到貨，但是因工人放假新到資源多未入倉由于節前商家冬儲意愿不強，節后庫存壓力不會太大，預計節后市場將震蕩偏強 廣州拉絲：節日期間無報價，市場初八后陸續復工報價，節前遷安九江Q195報4240元/噸，庫存約6萬噸，節日期間工業線庫存增量不大，北材南下以建材資源為主，拉絲主力依然是遷安九江資源，然遷安九江2月份發貨以前期招標資源量為主，預計元宵節前后陸續到，協議資源暫不發貨。

高爐開工率上升 唐山鋼坯資源依舊緊張

（見圖一） 圖一：唐山高爐產能利用率 高爐開工的持續增加，鋼坯的資源供應量理論上應該是會增大，但為何當前市場資源仍然緊張？ 一、長流程企業增加 近兩年，唐山地區高爐企業新上軋線增加，如燕山鋼鐵板材生產線；東華、東海、九江等建材產線；天柱線材、H型鋼生產線等等。

27日北京市場盤庫日記摘要

C庫，螺紋鋼有增有減，總體較上周變動不大，宣鋼、敬業有所減少，凌鋼有所增加，石橫資源不變盤螺和高線繼續減少，包鋼資源減幅不大，九江資源變動不大，大庫四周資源無變化，中間道路高度有所降低，尤其是H型鋼數量大幅度增加，角鋼和槽鋼也出現資源，以前堆滿螺紋鋼的地方現在要么變成空地，要么換成H型鋼，整體來看，庫存變動不大，庫存將至去年11月份低位，大庫略顯清靜。

20日北京市場盤庫日記摘要

C庫，到貨車稀少，采購車有3、4輛，螺紋鋼有所減少，總體較上周變動不大，宣鋼、敬業有所新增盤螺和高線繼續減少，包鋼資源基本不變，九江資源變動不大，原庫存高度基本保持穩定，大庫四周資源無變化，中間道路高度有所降低，H型鋼和鋼管資源繼續增加，尤其是H型鋼數量大幅度增加，角鋼和槽鋼也出現資源，以前堆滿螺紋鋼的地方現在要么變成空地，要么換成H型鋼，大庫略顯清靜。

7日北京市場盤庫日記摘要

C倉庫，到貨車稀少，采購車增多，有8、9輛，螺紋鋼新貨不多，較上周有所增加，國豐、敬業有所新增盤螺和高線變動不大，包鋼資源增加，九江資源減少，原庫存高度基本保持穩定，大庫四周資源無變化，中間道路高度有所降低，H型鋼和鋼管資源繼續增加，以前堆滿螺紋鋼的地方現在都變成空地，大庫略顯清靜 …… 責任編輯：王宇010-57930595（Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載） 。

31日北京市場盤庫日記摘要

經過了解，河北鋼鐵下屬分公司唐鋼、宣鋼、承鋼的建材資源總和才有3800噸左右，在原資源堆放區已經可以看到大片的空地而且其中一個庫區因門前修路，使得大型車輛進入很是困難，這也加劇了庫區內的冷清 C倉庫，到貨車稀少，采購車有2輛，且以采購H型鋼為主，螺紋鋼新貨不多，整體呈現減少趨勢，國豐、敬業有所新增盤螺和高線繼續減少，包鋼資源基本不變，九江資源減少，尤其是大庫周圍的盤螺和高線，明顯出現減少，中間道路高度有所降低，H型鋼和鋼管資源維持不變，以前堆滿螺紋鋼的地方現在都變成空地，大庫略顯清靜。

10日北京市場盤庫日記摘要

建材螺紋鋼和盤螺的庫存資源缺失現象十分嚴重，但是經過了解，這應該是商家的內部調配，大部分資源從本倉儲庫內取出，存入到了其他的倉儲庫可以看到，調配的多為河北鋼鐵的承鋼和宣鋼資源，而唐鋼則有較多的資源留在了庫區內 C倉庫：拉貨車輛較上周明顯增多，新貨到貨不多，總量較上周略有下降，螺紋鋼出貨尚可，庫存變化明顯盤螺和高線庫存變化不大，包鋼資源不變，九江資源略微減少，大庫四周資源出現減少，中間道路高度有所降低，庫存下降，H型鋼大幅增加，鋼管資源基本不變，螺紋鋼減少，大庫略顯繁忙，裝貨車輛排隊等候。

3日北京市場盤庫日記摘要

而唐鋼資源和宣鋼資源雖然也有降幅，但是不甚明顯庫區內拉貨車輛不多，在倉庫傳達室里拿著提貨單的司機也是只有幾人 C倉庫：到貨車輛稀少，新貨到貨不多，較上周略有下降，螺紋鋼出貨略少，庫存變化不大盤螺和高線下降明顯，不少地方出現空地，包鋼資源不變，九江資源略微減少，大庫四周資源出現減少，中間道路高度有所降低，庫存下降，H型鋼大幅增加，鋼管資源基本不變，螺紋鋼少量減少，大庫略顯清靜，幾乎沒有采購車輛。

26日北京市場盤庫日記摘要

C倉庫：到貨車稀少，螺紋鋼新貨不多，較上周明顯下降，國豐、敬業基本維持平衡盤螺和高線明顯下降，不少地方出現空地，包鋼資源基本不變，九江資源略微減少，原庫存高度基本保持穩定，大庫四周資源出現減少，中間道路高度有所降低，庫存下降比較明顯，H型鋼大幅增加，鋼管資源基本不變，以前堆滿螺紋鋼的地方現在都變成空地，大庫略顯清靜，幾乎沒有采購車輛。

18日北京市場盤庫日記摘要

C倉庫，到貨車稀少，采購車有4輛，螺紋鋼新貨增加，但整體變動不大，國豐、敬業仍有新增盤螺和高線有所減少，包鋼資源基本不變，九江資源開始減少，部分場地開始清空，大庫四周資源無變化，中間道路基本清空，H型鋼開始大幅增加，較上周呈現明顯增多趨勢，鋼管資源保持穩定，出貨量不大，大庫略顯清靜 …… 責任編輯：王宇010-57930595（Mysteel.com資訊部編輯，請勿轉載） 。

11日北京市場盤庫日記摘要

而?？吭阼F軌上的車皮，可以看出是以硬線資源為主 C倉庫，到貨車沒有，采購車有4、5輛，螺紋鋼有進有出，整體變動不大，國豐資源繼續增加、津西資源出現，宣鋼資源不多，承鋼和敬業資源仍然占據主要份額盤螺和高線大幅減少，包鋼資源基本不變，九江資源減少，原庫存高度基本有所下降，大庫四周資源減少，中間道路以前有貨的地方現在已經清除，H型鋼和鋼管資源基本沒有變動，市場車輛很少，大庫略顯清靜。

5日北京市場盤庫日記摘要

庫區內在今年首次出現了首鋼生產的標牌為藍色的Q235普線，其余線材多為首鋼產的紅標牌或黃標牌硬線市場上拉貨車輛明顯增多，在傳達室內拿著裝貨單的司機甚至出現了擁堵在一起的情況 C倉庫，到貨車稀少，采購車有7、8輛，螺紋鋼新貨不多，較上周變動不大，國豐、敬業有所新增盤螺和高線變動不大，包鋼資源基本不變，九江資源略微減少，原庫存高度基本保持穩定，大庫四周資源無變化，中間道路高度有所降低，H型鋼和鋼管資源繼續增加，以前堆滿螺紋鋼的地方現在都變成空地，大庫略顯清靜。