快訊播報
焦炭一方多少噸快訊
- 2023-05-28 18:37
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邢臺德龍5月29日零時最新價格: 1.重廢3類≧4: 2660元/噸; 2.重廢5類≧8:2687元/噸; 3.重廢6類≧15:2714元/噸; 4.重廢7類≧20:2742元/噸; 5.汽車大梁:2687元/噸; 6.鋼筋壓塊:2696元/噸; 7.邊絲壓塊/二極管壓塊1700*700 :2633元/噸; 8.花鐵壓塊:2693元/噸; 9.矽鋼片壓塊:2651。
- 2023-05-28 18:22
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5月28日唐山九江噴吹煤采購招標,無煙噴吹1150元/噸,較上期下調70元/噸;煙煤830元/噸,較上期下調150元/噸,均現金含稅到廠。
- 2023-05-28 17:19
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05月29日廣東陽春新鋼鐵廢鋼通知:各品種價格上調20元/噸。
- 2023-05-28 16:00
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5月28日秦皇島盧龍普方坯出廠含稅價格穩,執行3300。(元/噸)
- 2023-05-28 12:36
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5月28日福建閩甌廢鋁采購價格:一級生鋁14100;二級生鋁13600;摩托車油鋁15800*出水率;國標壓鑄氣泡15400;七系鋁塊15600;壓鑄鋁報廢件15300;活塞15000;摩托車輪轂15000;無雜質剎車片9500;鋁水箱12100;純易拉罐13500;風吹磁選易拉罐13700;7系鋁屑15600*出水率;6系鋁屑15500*出水率。(單位:元/噸)
焦炭一方多少噸價格行情
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5月26日(16:55)烏海市場冶金焦價格行情
二級冶金焦冶金焦 2023-05-26 16:55
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5月26日烏海市場冶金焦價格行情
二級冶金焦冶金焦 2023-05-26 09:20
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5月26日(18:00)菏澤市場冶金焦價格行情
準一級冶金焦 2023-05-26 18:03
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5月26日萊鋼冶金焦采購價格
準一級冶金焦 2023-05-26 18:00
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5月26日(18:00)邢臺市場冶金焦價格行情
準一級冶金焦 2023-05-26 17:58
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5月26日天鋼冶金焦采購價格
一級冶金焦 2023-05-26 17:55
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5月26日五礦營口中板冶金焦采購價格
準一級焦二級焦 2023-05-26 17:55
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5月26日(17:40)運城市場冶金焦價格行情
準一級冶金焦 2023-05-26 17:37
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5月26日(17:35)忻州市場冶金焦價格行情
三級冶金焦 2023-05-26 17:35
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5月26日(17:30)晉中市場冶金焦價格行情
準一級冶金焦一級冶金焦 2023-05-26 17:33
焦炭一方多少噸相關資訊
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今日長治市場冶金焦價格暫穩偏強運行多地焦企發函對焦炭價格計劃上調,濕熄焦上調100元/噸、干熄焦上調110元/噸,于2月27日起執行,然主流鋼廠目前暫無回應長治地區焦企目前出貨正常,僅個別焦企存有庫存,其余基本保持即產即銷,以零庫存運行由于利潤水平一般,多家焦企仍然保持限產狀態,限產范圍20%-50%;原料端煉焦煤價格上漲,一方面焦炭的成本支撐走強,另一方面焦企入爐煤成本隨之上漲,對于此次提漲,焦企觀望態度濃厚。
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Mysteel:運城焦企焦煤可用天數約3-4天 目前平均開工66.71%
14日運城市場冶金焦價格暫穩運行,現運城準一濕熄冶金焦報2550-2650元/噸,準一干熄冶金焦報2940-3050元/噸,均為出廠含稅價 當下運城疫情影響,部分區域持續靜默管理,外市車輛出入運城受限,當地焦企多從河津采購焦煤,區域內運費上漲50%-60%不等,即便如此,多數焦企所需部分煤種采購運距較遠,有回煤不足情況,據我網統計,當地焦企焦煤可用天數3-4天,另一方面,焦煤及運輸價格有所上漲,成本上升,焦企虧損加大,生產積極性較差,運城8家焦企產能1521萬噸,平均開工66.71%, 周比降低18.46% ,目前運城各焦企普遍限產20%-40%左右;需求方面,外省發貨多用火運進行,影響較小,且當地鋼廠催貨較為積極,本地焦企出貨良好,本周運城地區焦企總庫存2.78萬噸,周比減少0.62萬噸;綜上,近期焦企減產力度偏大,供應縮減,下游鋼廠接貨積極,預計近期內運城市場焦炭價格穩中偏強運行,后期仍需緊密關注焦煤、成材價格走勢及疫情發展和大會相關停限政策對焦炭供需的影響。
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另一方面煉焦煤價格同樣對焦炭價格起到一定支撐作用,大家普遍存在看漲情緒鋼廠利潤修復,高爐不斷復產,日均鐵水產量穩步回升,疊加受到買漲不買跌心態影響,鋼廠對焦炭采購較為積極,貿易商尋貨明顯增多,短期來看,焦炭價格偏強運行現長治主流準一級濕熄冶金焦報2360-2410元/噸,準一級干熄冶金焦報2710元/噸,一級濕熄報2500-2540元/噸,一級干熄冶金焦報3020元/噸,均為出廠含稅價
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【期現】截至2022年1月18日,汾渭CCI呂梁準一級冶金焦報2960元/噸,環比持平,CCI日照準一級冶金焦報3150元/噸,環比持平一些中小型鋼廠已落地第四輪,另一方面部分焦企考慮冬奧會限產預期且下游鋼廠利潤微薄,部分抵觸情緒較強 【供給】截止1月14日,247家鋼廠焦炭產能利用率86.8%,環比增加0.7%,247家鋼廠焦炭日均產量45.9萬噸,環比增加0.4萬噸,截止1月14日,全樣本焦化廠焦炭日均產量62.7萬噸,環比增加1.6萬噸。
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以連云港一級冶金焦為例,從3090元/噸跌至2190元/噸,主要原因是過年期間焦炭用量減少,但焦企利潤良好,焦爐產能利用率維持高位,焦炭供應逐漸過剩第二階段是4月初—5月末,累計上漲7輪連云港一級冶金焦平倉價從2190元/噸漲至3030元/噸一方面,全國“兩會”過后,企業全面復工,成材需求增加,焦炭消費好轉;另一方面,春季空氣污染嚴重,環保更加嚴格,焦炭產出受限。
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1.煤焦基本面偏強焦炭市場偏強運行,受近期疫情反彈影響周轉效率、火運以及汽運運力緊張等多重因素影響,鋼廠整體到貨并不理想,廠區焦炭庫存多在中等偏低水平,鋼廠采購積極性較高,焦企開工負荷多數正常,部分焦企因為缺煤及虧損有限產行為,短期看在原料端較強支撐下焦炭偏強運行港口準一級冶金焦現匯含稅報價至2920元/噸焦煤方面,焦煤供應緊張形勢依然難改,煉焦煤價格延續漲勢,進口蒙煤方面,因短盤在途車輛已基本拉運完畢,查干哈達開始恢復裝車,但短盤運費仍延續高位,目前報價上調至750-780元/噸,對貿易商拉運積極性有所壓制,另一方面由于司機較少,昨日通關偏低,通關98車。
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下游鋼廠仍處于補庫周期,焦炭需求保持穩定,鋼聯數據顯示,截止07月16日,中國焦炭總庫存為682萬噸,環比增加0.41%,而07月09日時,總庫環比增加3.8%,社會庫存增加幅度邊際放緩 2.現貨利潤角度:鋼焦利潤分配不合理 一方面,焦化廠由于鋼廠對焦炭處于降價周期、原料焦煤緊張,雙向擠壓,焦化利潤處于盈虧線邊緣,目前多靠副產品利潤維持生產截止07月16日,鋼聯數據顯示焦化利潤仍有531元/噸,但實際了解,山西臨汾主焦煤報價2450元/噸,山西呂梁準一級冶金焦報價2450-2500元/噸,雖臨汾地區主焦煤價格由于生產受限及質量較好等原因價格偏高,但煉焦煤價格整體多處于高位,配焦生產后,焦企利潤處于盈虧線邊緣。
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端午節后的第一個交易日,焦炭2109合約低開寬幅振蕩走勢,最終報收于2724.5元/噸,日照港一級冶金焦出庫價為2780元/噸,期現價差再次縮小目前,雨季已經來臨,焦炭傳統淡季已然到來,價格上行空間相對有限 焦企利潤維持在高位 目前,焦企的噸焦平均盈利825元,周環比增加5元,同比增加560元一方面,焦炭整體處于供不應求的局面,總庫存仍處在下降的過程中,這是焦企能夠維持高利潤的決定性因素;另一方面,焦煤價格有不同程度的下跌,疊加近期焦化副產品價格較高,進一步增厚了焦企盈利。
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焦炭總庫存也有下降同時焦煤成本支撐下焦炭價格不斷拉漲后期來看,盤面目前升水現貨,短期內或將主要體現現貨提漲盤面振蕩格局 近期不僅焦炭期貨上漲,港口現貨價格也在快速上漲,連云港一級冶金焦報價2380元/噸,較月初約有10%的漲幅“一方面,近期焦炭供應緊張,雖然下游鋼廠庫存整體較高,但存在部分鋼廠焦炭庫存較低,補庫困難另一方面,第三批中央環保督察組在焦炭主產區發現部分焦企存在高耗水,高耗能和高污染的焦化項目,環保督查趨嚴,焦爐開工繼續下滑,焦炭產量繼續下降。
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Mysteel冶金焦港口指數周評:港口交投氛圍冷清 貿易價格開始回調
Mysteel港口訊:本周主要港口冶金焦現貨價格指數穩中偏弱運行,市場交投氛圍清淡截止2月20日,貿易出庫價格準一級冶金焦2830元/噸,一級冶金焦2930元/噸,環比上周下降20元/噸;工廠平倉價格準一級冶金焦3000元/噸,一級冶金焦3100元/噸,環比上周持平 由于節后鋼廠焦炭庫存水平整體有所恢復,部分鋼廠于今日開啟提降100元/噸,初步計劃于21日執行;而另一方面,焦企挺價意愿較強,山西個別焦企亦于今日提漲100元/噸。
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期現:截止2月3日,CCI呂梁準一級冶金焦報2650元/噸,環比持平,CCI河北唐山一級焦報2850元/噸,環比持平,CCI日照準一級冶金焦報2900元/噸,環比下降30元/噸臨近假期,貿易商降價銷售,港口價格不斷回落,但是市場整體分歧依舊較大,部分焦化廠認為焦炭缺口仍在,鋼廠補庫積極,年后依舊會提振焦炭價格但是另一方面,隨著成本的抬升,鋼廠利潤已經被擠壓至盈虧線附近,對后續高價焦炭的接受程度會下降。
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Mysteel冶金焦港口指數周評:本周進港量激增 港口價格繼續走高
截止1月8日,兩港焦炭進港量環比上周增加27.9萬噸,出港量環比增加15.6萬噸其中,日照港和青島港處于同步雙增狀態 圖三:Mysteel港口冶金焦進出港量(周度) 從分港口日度集港數據來看,本周兩港集港情況整體回升,一方面下游鋼廠訂單居多,近期集中到港較多;另一方面,部分進口焦炭到港也增加了港口到貨量。
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現市場準一級冶金焦已累計上漲500元/噸,濕息承兌出廠價報2400元/噸,干熄承兌出廠價報2650元/噸由于資源緊張,多數下游企業已開始預付現金款,已保證正常的焦炭采購而另一方面,月度準一級冶金焦本月價格上調120元/噸,現準一級冶金焦車板價報2210元/噸,一級冶金焦干熄車板價報2390元/噸,與市場價格相差甚遠考慮到長協調整在即,預計下個月上調幅度至少得250元/噸 Mysteel:2020市場&月度準一級冶金焦價格對比圖(單位:元/噸) 四、市場預期 整體而言,2020年河南省焦炭產能淘汰大于新增,焦化企業產能調整變革遠大于鋼鐵企業。
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8月,隨著建材需求緩慢恢復,高爐開工也逐漸走到高位,伴隨著焦炭需求不斷增加在焦價連續3輪降價累計150元/噸后,焦企隨著庫存持續走低,開始提漲焦價,在月末的時候,才勉強落地第一輪50元/噸的提漲截至8月24日,河北唐山產的一級冶金焦報價1900元/噸,山西臨汾產的一級冶金焦報價1690元/噸 雖然當下焦炭供需整體偏緊,但焦價提漲不易落地,主要是因為:一方面鋼廠利潤不足百元,本身成本壓力較大,對原材料的提漲抵觸情緒嚴重;另一方面因為鋼廠焦炭庫存整體高位,短期焦炭補庫意愿不強,以消耗庫存消極抵抗焦企提漲。
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Mysteel冶金焦港口指數周評: 市場成交活躍 港口指數震蕩偏強
Mysteel港口訊:上周主要港口冶金焦現貨價格指數震蕩偏強運行,市場成交活躍截止8月21日,貿易出庫價格準一級冶金焦1900元/噸,一級冶金焦2000元/噸,環比上周持平;工廠平倉價格準一級冶金焦2000元/噸,一級冶金焦2100元/噸,環比上周上漲50元/噸 經過長時間的拉鋸,第一輪焦炭提漲50元/噸于8月19日予以落地一方面,隨著產地價格抬升,工廠價格價格跟隨上漲,整體呈現出強勢運行格局;另一方面,由于期貨盤面及貿易心態等多種因素影響,港口成交價格由高轉低,貿易出庫指數呈現出震蕩運行態勢。
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長鋼公司積極探索研究,利用有效的煤資源實現降低焦炭燃料消耗和成本,一方面通過對各煤種常規試驗分析,對進廠煤巖相、成分、水分等指標實行全面管控,建立煤資源、煤結構及其相對應的焦炭性能指標三大數據庫,指導配煤生產;另一方面在保證焦炭質量適合高爐冶煉需求的前提下,綜合考慮焦炭產量、煤氣及焦化產品產率的關系,通過優化配煤結構,逐步減少價格偏高的焦煤用量,增加性價比高的貧瘦煤等,著力降低焦炭成本2018年冶金焦成本1307.36元/噸,行業排名第3,今年一季度冶金焦成本1361元/噸,1—2月份行業排名第3位。
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Mysteel:山東主要港口焦炭庫存未見回落 焦炭出貨小幅受阻
貿易商B:個別準一級冶金焦成交平倉價格跌至2050元/噸左右,貿易商市場心態有些走弱了 綜上所述,一方面是港口焦炭高庫存狀態不減,另一方面是貿易商出貨情況不暢,短期來看港口貿易商看漲情緒將小幅走弱,觀望情緒上升
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另一方面澳洲方面遭受颶風影響,短期發貨或受到影響 瑞達期貨:受巴西礦山事件出現轉折的影響,鐵礦石現貨報價回調,市場成交較為冷清,鋼廠詢盤積極性不高短期市場消息面多空交雜,期價走勢波動幅度較大,投資者應注意控制風險 ◎焦煤漲1.42%、焦炭漲1.22% 弘業期貨:今日天津港一級冶金焦平倉價降50至2100元/噸。
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Mysteel煤焦事業部湖南訊:今日湖南地區焦炭市場整體偏強運行,跟隨國內焦炭市場焦炭價格第一輪上漲價完全落地,主流鋼廠焦炭采購價于昨日補漲100元/噸,漲后湘潭地區準一級冶金焦到廠含稅價2485元/噸,冷水江地區二級冶金焦到廠含稅價2300元/噸從市場情況反饋來看,焦企持樂觀情緒居多,主要原因是焦企自身庫存無大幅度累計情況,加之最近山西地區煤礦檢查多,煤炭產量下降,價格開始回升,一定程度上支撐了焦炭價格;另一方面,港口庫存的相對回升,也反應出貿易商看好后市,有囤貨意向。
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截止筆者發稿,焦炭整體市場價格已完成三輪跌幅,幅度合計300元/噸但內蒙古地區焦炭承兌含稅地銷價從8月24日的2350元/噸跌到十月初的1850元/噸,一個半月跌了500元/噸昨日山西地區兩家焦企對焦炭外銷價提漲,暫無直接用戶接受據筆者了解內蒙古地區煤炭資源供應有限,低灰低硫洗精煤更為緊俏,且價格一直沒緊隨焦炭同步下跌,1/3洗精煤承兌含稅場地價1100元/噸左右焦炭原材料采購成本較高是一方面,根據地區各焦企冶金焦平均庫存數據顯示:場地二級冶金標準焦約6500噸,二級冶金高硫焦和三級冶金焦約7700噸。