快訊播報
煤炭海關稅快訊
- 2023-08-25 09:33
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海通證券研報指出,電廠煤炭庫存反彈,電力板塊具備投資價值。上周沿海電廠煤炭庫存回升,目前電力板塊具備一定投資價值。7月用電量同比改善,居民增長較多預計和天氣相關性較大。電力龍頭估值長期低位區間,預計23Q3盈利上行。海通證券認為火電23年Q1盈利筑底提升,政策支持下盈利好轉是趨勢。海外電力龍頭PE普遍在20倍左右,國內火電投資機會明顯。
- 2023-08-08 08:35
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從中國煤炭科工集團獲悉,由中國煤科上海研究院研制的適應最小采高1.3米薄煤層采煤機,近日在國家能源集團神東煤炭公司石圪臺煤礦成功應用,創造了最低1.3米煤層年產260萬噸的世界紀錄。
- 2023-07-26 09:07
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7月26日烏海市場煉焦煤整體供應偏緊,洗煤廠心態樂觀,精煤報價仍有向上探漲意愿,短期烏海市場煉焦煤延續向好態勢,后期仍需關注下游利潤及全國煤炭產量變化。高灰低硫肥精煤(A12S0.8)市場報價1480-1630元/噸,高灰低硫(A15S0.8)報價1350-1450元/噸。
- 2023-07-25 15:20
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Mysteel煤焦:蒙古國嘎順蘇海圖口岸暴雨雖已暫停,但對甘其毛都口岸通關造成的負面影響仍在持續。前期降雨導致集裝箱內煤炭超重,海關人工操作過境效率大大降低,邊境提貨情況惡化,境外仍有千余車排隊,難以快速通關。今日(7月25日)查干哈達堆煤場暫停裝車,拉貨計劃推遲一天,甘其毛都口岸正常通關以消化排隊車輛,明日堆煤場內恢復裝車。后續影響請持續關注Mysteel煤焦事業部。
- 2023-07-24 10:55
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Mysteel煤焦:因蒙古國境內暴雨影響,查干哈達生活區引發內澇,多處房屋被淹,堆煤場地勢較高所受影響較小。蒙古國嘎順蘇海圖口岸(對應中方甘其毛都口岸)海關設備經21日搶修后已基本恢復正常,甘其毛都口岸已于22日恢復通關。但連續多日降雨造成煤炭超重,海關電子識別改為人工操作,過境效率大大降低,截止本快訊發布前仍有1500余車在境外排隊等待進關,甘其毛都口岸重回千車以上難度較大。后續請持續關注Mysteel煤焦事業部。
煤炭海關稅價格行情
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9月15日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2023-09-15 17:38
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9月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2023-09-15 09:07
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9月14日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2023-09-14 17:34
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9月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2023-09-14 09:05
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9月13日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2023-09-13 17:34
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9月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2023-09-13 09:00
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9月12日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2023-09-12 17:32
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9月12日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2023-09-12 09:18
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9月11日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2023-09-11 17:32
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9月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2023-09-11 09:04
煤炭海關稅相關資訊
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Mysteel:印度7月從澳大利亞進口煉焦煤量約353萬噸,俄羅斯出口海運煤1541.49萬噸
這筆資金將用于確保運輸安全市場參與者擔心運輸成本會進一步提高近年來,鐵路關稅大幅上漲,明顯高于RZD長期發展計劃中規定的數字(通貨膨脹率減0.1%)此外,偶爾也會出現上調,以及取消煤炭出口福利2023年,關稅上漲了8%,煤炭出口運輸下調率的暫停時間進一步延長 信息來源:The Coal Hub 7月份俄羅斯出口海運煤1541.49萬噸 據Kpler數據顯示,7月份,俄羅斯出口海運煤為1541.49萬噸,同比下降4.15%。
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然而,冶煉廠處于第一階段(即完成率 0-30%)和處于第二階段(即完成率 30-50%)的公司必須分別繳納 5% 和 2.5% 的出口稅 新規定實際上終止了授予冶煉廠所有者促進下游礦產項目的特權 在確保冶煉廠發展良好后,政府決定重新征收出口關稅,以增加國家收入 根據記錄,印度尼西亞計劃禁止礦產、煤炭、石油、天然氣、種植園、海洋、漁業和林業部門的 21 種原材料出口。
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【21世紀經濟報道】動力煤價持續下行,需求旺季到來煤市如何演變?
供應增長、需求回落 從煤炭市場基本面來看,國內煤炭供應量持續增長,海外煤炭進口也同比大幅回升,疊加國內需求恢復不佳,多地煤炭庫存仍處于高位,都對煤炭價格形成了擠壓 上海鋼聯煤焦事業部煤炭分析師薛丁翠對21世紀經濟報道表示,進口煤炭零關稅政策繼續實施,疊加海外需求轉弱煤價回落,中國進口動力煤增量顯著。
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Mysteel早讀:5月美CPI同比增速降至4% 通脹放緩 美元回落 金屬普漲
根據《上海期貨交易所有色金屬交割商品管理規定》等有關規定,經上期所注冊檢查和抽樣檢驗,甘肅省臨洮鋁業有限責任公司生產的“臨鋁”牌重熔用鋁錠(AL99.70)符合上期所鋁期貨合約中規定的各項要求 國家發改委發布關于做好2023年降成本重點工作的通知其中提出,加強重要原材料和初級產品保供穩價做好能源、重要原材料保供穩價工作,繼續對煤炭進口實施零關稅政策夯實國內資源生產保障能力,加強重要能源、礦產資源國內勘探開發和增儲上產,完善礦業權出讓收益征管政策。
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目前在建、擬建動力煤礦山22座,合計產能1.49億噸,其中今年預計約2200萬噸動力煤產能陸續投產因此按照產能利用率85%測算,預計2023年動力煤產量同比增加2.4億噸另進口方面煤炭進口零關稅政策繼續實施,加之因海外需求回落價格大幅下降,預計2023年動力煤進口量同比增加約4200萬噸 百年建筑網簡介 “百年建筑網”(www.100njz.com上海領建網絡有限公司),是上海鋼聯電子商務股份 有限公司(股票代碼300226)、復星集團共同投資成立的一家專注于構建建筑行業生態系統 的信息服務平臺。
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目前在建、擬建動力煤礦山22座,合計產能1.49億噸,其中今年預計約2200萬噸動力煤產能陸續投產因此按照產能利用率85%測算,預計2023年動力煤產量同比增加2.4億噸另進口方面煤炭進口零關稅政策繼續實施,加之因海外需求回落價格大幅下降,預計2023年動力煤進口量同比增加約4200萬噸 百年建筑網水泥首席分析師江元林分享了課題《2023年珠三角建筑材料市場走勢探析及展望》的主題演講。
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中國進口干散貨煤炭航線運價指數本周收1034.06點,環比增0.4%,同比降38.3%中國沿海煤炭運價指數本周收758.27,環比降3.7%,同比升2.8%周度數據看,煤炭運價呈現內外同降,但降幅走窄到中發運運價止跌企穩今年一季度我國進口煤炭1.02億噸,累計同比增96.1%從煤炭進口量看,由于低卡煤進口利潤明顯、澳煤進口放開和預期取消進口煤零關稅政策導致集中進口,一季度進口煤增量主要源于印尼低卡煤、澳煤和蒙煤。
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”廣州金控期貨研究中心副總經理程小勇認為 上海鋼聯煤炭分析師任麗娟認為,延長煤炭零進口關稅,將間接增加國內煤炭供應,有利于壓低國內煤炭價格延長零關稅對煉焦煤和動力煤進口量的增加有積極意義,更多進口資源流向國內,提高國內供應的邊際增量 “進口零關稅,將降低進口成本。
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主要邏輯: ①昨唐山鋼坯維穩,上海螺紋維穩,上海熱卷漲10螺紋周度表需環比大幅下降,庫存仍去化247家鋼廠日均鐵水增至239.82萬噸,增2.24萬噸中共中央、國務院印發擴內需戰略規劃綱要,今年政府工作報告表示要將恢復和擴大消費擺在首位為保證煤炭穩定供應,4月1日至12月31日繼續實施煤炭進口零關稅關注中午鋼聯即將公布的鋼材產量、庫存和表需數據 ②地產銷售、新開工和施工面積同比下降,降幅收窄。
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3月24日,為支持國內煤炭安全穩定供應,國務院關稅稅則委員會按程序決定,自2023年4月1日至2023年12月31日,繼續對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率 3月25日,工信部原材料工業司副司長張海登在2023(第十四屆)中國鋼鐵發展論壇上表示,今年要嚴格落實產能置換,嚴禁新增產能進一步深化混合所有制改革,加快行業兼并重組,在專業領域形成一批世界先進的領航企業,同時通過兼并重組改變部分地區鋼鐵產業小散亂的局面。
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主要邏輯: ①昨唐山鋼坯漲20,上海螺紋維穩,上海熱卷跌20螺紋周度表需環比大幅下降,庫存仍去化247家鋼廠日均鐵水增至239.82萬噸,增2.24萬噸中共中央、國務院印發擴內需戰略規劃綱要,今年政府工作報告表示要將恢復和擴大消費擺在首位為保證煤炭穩定供應,4月1日至12月31日繼續實施煤炭進口零關稅 ②地產銷售、新開工和施工面積同比下降,降幅收窄1-2月地產銷售面積同比降3.6%,新開工降9.4%,施工降4.4%。
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資源方面,鋼廠供給在逐步恢復,社庫水平還是處于低位,表需階段性見頂,供需兩弱格局維持心態方面,貿易商看漲看跌心態不一,偏謹慎觀望為主從長三角地區的區域價差來看,目前上海普板與周邊地區價差在-30--10元/噸,上海低合金較周邊地區價差在-10-0元/噸; 【行業熱點】 1、為支持國內煤炭安全穩定供應,國務院關稅稅則委員會按程序決定,自2023年4月1日至2023年12月31日,繼續對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率。
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截至3月27日9點30分,黑色期貨市場各品種上漲,鐵礦石漲超2%,焦炭、硅鐵漲超1%,螺紋鋼、熱卷、焦煤、錳硅上漲 熱點:為支持國內煤炭安全穩定供應,國務院關稅稅則委員會近日發布公告,自2023年4月1日至2023年12月31日,繼續對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率;工信部原材料工業司副司長張海登表示,今年要嚴格落實產能置換,嚴禁新增產能。
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釋放了之前累計發運過來的量俄煤發運下降,總體來說原因有三:一是前期發運量過高,侵占了貿易商的可流動資金,雖然據鋼聯數據看,主要接煤港口疏港量也較為客觀,但總體上還是屯了一定量的俄煤,需要一定時間消化;二是中國四月將恢復煤炭進口關稅,這將一定程度上提高俄煤的采購成本;三是俄煤目前的遠期價格較高,貿易商的觀望情緒也逐漸加重反饋到海運端,數量上自然下降較多 俄羅斯當局3月17日決定補貼購買85艘船舶,其中包括60艘散裝貨船與12艘容量海岬型船,用以擴充煤炭等大宗商品的外送能力。
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤FOB弱穩 港口市場成交氛圍持續低迷
【進口煤炭】20日海運煉焦煤市場偏弱運行遠期海外煉焦煤PLV低揮發FOB報342美金/噸,日環比持平,CFR報332美金/噸,日環比下跌2美金/噸當前市場供應充足,部分煤種報盤走低市場傳聞部分港口或將面臨季風氣候,疊加下游需求一般,短期印度終端或將再度收緊原料煤需求另有消息稱市場澳大利亞某大型礦商或將面臨供應中斷,預計供應將延遲一個月有余中國將于4月開始征收關稅,成本壓力下,國內市場對海運煉焦煤觀望情緒較濃,另有國內煉焦煤市場疲軟狀態持續,CFR價格小幅下跌。
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當前進口動力煤市場以印尼低卡煤為主,由于價格方面優勢,一直深受沿海電廠歡迎另近兩年進口俄煤數量呈逐年增加趨勢;值得注意的是4月1日開始中國將恢復煤炭進口關稅,其中俄動力煤關稅為6%,此舉對其影響較大;若如無明顯價格優勢,俄動力煤進口量或較難增量,實際影響仍有待觀察 2018-2022年進口澳煤總量變化(單位:萬噸) 數據來源:鋼聯數據 展望未來,進口澳煤有望繼續增量,補充國內高卡煤市場資源,但短期內難以回升至禁運前發運量,需持續關注澳煤與國內價差區間變化,從而對進口量所產生的影響。
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首先,目前非澳主焦煤CFR價格最高為325美元/噸,美元兌人民幣匯率為6.78,恢復關稅后,進口成本每噸將增加325×6.78×1.13×3%=75元,增加并不多其次,2023年焦炭仍繼續執行零關稅,而2023年海外有一批焦爐集中投產,若后期焦煤進口成本增加過多,焦煤也可轉為焦炭的形式變相進口至國內最后,可以說即使2023年4月起取消進口煤零關稅,也不會對2023年煤炭的供應造成太大影響,2023年煤炭供應仍有增加的預期。
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤弱穩運行 港口觀望情緒濃厚
【進口煤炭】13日海運煉焦煤市場弱穩運行遠期海外煉焦煤PLV低揮發FOB報300.25美金/噸,日環比下持平,CFR報312美金/噸,日環比下跌2美金/噸中澳貿易關系猜測熱潮褪去,海運市場近兩日下調13美金/噸,對于下游市場或有讓利,然有礦山傳出峰景煤種2月份船期或將停止外銷,供需雙弱趨勢下,海運市場預計短期持穩運行另有美金匯率下調影響,疊加下游本著買漲不買跌的心態,市場成交情況一般中國臨近春節假期,海運市場流動性或在一定程度上受到影響,另有4月份后新增關稅消息,下游多處于觀望,CFR價格有下調。
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關稅恢復征收最直接影響的是2月中下旬俄羅斯西海岸的發貨,根據29日Mysteel PCI指數247.5美元/噸計算,247.5*0.03=7.425美元/噸,關稅恢復預計對俄羅斯礦山增加7美金的成本,買賣雙方各承擔一部分,預計2月份俄羅斯西海岸PCI會有3-4美金左右的價格下浮,對俄羅斯礦山的利潤會造成一定的影響,出口中國煤炭數量或將減少,實際影響有待觀察 另一個有影響的就是最近很火熱的澳煤,市場猜測關稅恢復征收是為澳煤進入中國鋪路,澳煤本身沒有關稅,若澳煤可以順利進入國內,那恢復關稅對澳煤是利好的,且澳煤品質較好, 船期對俄羅斯西海岸發貨會有優勢,但澳煤價格受國際市場影響較大,價格偏高位,進入國內性價比或將一般。
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征求意見稿解答了再生鋼鐵原料與廢鋼鐵的主要區別、再生鋼鐵原料的分類、牌號、再生鋼鐵原料的夾雜物要求等問題 4月28日,國務院關稅稅則委員會發布公告,自2022年5月1日至2023年3月31日,對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率 4月28日,寶鋼股份發布《寶鋼股份關于下屬公司購買煉鐵產能和出讓煉鋼產能的關聯交易公告》顯示,公司下屬武漢鋼鐵有限公司擬向公司控股股東中國寶武下屬山東鑫海實業有限公司出讓煉鋼產能102萬噸,交易總價款為67830.00萬元。