煤炭公司墊資

煤炭增產起量，上游挖機銷售大增礦卡脫銷，下游供應鏈乘機擴增“版圖”

對煤企下游的供應鏈企業端，行業內人士認為，在煤炭價格上漲期間，供應鏈企業將會有所受益，而煤炭價格下降也對相關公司有影響 從瑞茂通昨日披露的三季報看出，三季度單季瑞茂通企業營收為108億元，同比增長16.56%，而該季度歸屬上市公司的凈利潤為2.55億元，同比利潤增幅達60倍但企業在賺取利潤的同時也承擔了較大的資金壓力，公司經營活動產生的現金流量凈額年初至今下降了96.99%，有財會人士表示，上述情況或因今年上游煤企相對強勢，下游電廠資金緊張，導致供應鏈企業墊資情況增加。

2015年我國進口煤有望收窄至2億噸以內

概述：隨著去年一系列進口煤 政策性限制從今年1月份開始落實，國內煤炭市場重回跌勢且降幅擴大，進口煤操作呈現利潤低與風險大共存的窘境海關總署數據統計顯示，2015年3月份我 國進口煤及褐煤1703萬噸，環比增加177萬噸；1-3月份共進口煤及褐煤4907萬噸，同比下降41.5%。

Mysteel：2015年我國進口煤有望收窄至2億噸以內

概述：隨著去年一系列進口煤政策性限制從今年1月份開始落實，國內煤炭市場重回跌勢且降幅擴大，進口煤操作呈現利潤低與風險大共存的窘境海關總署數據統計顯示，2015年3月份我國進口煤及褐煤1703萬噸，環比增加177萬噸；1-3月份共進口煤及褐煤4907萬噸，同比下降41.5%是哪些因素導致了一季度我國煤炭進口量近“腰斬”？進口量暴跌是否利好內貿煤市場？2015年我國煤炭進口量能否收窄至2億噸？帶著這些問題，筆者從政策、市場及終端需求等方面來解析一季度煤炭進口量大幅下降的原因，就其對我國煤炭市場可能帶來的影響做出研判，并對我國未來進口煤形勢進行分析預測。

內蒙古電力公司五年完成電網建設投資282億元

“十一五”期間,內蒙古電力公司累計完成電網建設投資282億元,共建設大中型基建工程197項?其中,500千伏工程22項,220千伏工程8項,110千伏工程87項?期間,還投資建設城市配網改造工程?營銷計量和遠抄?信息和通訊等建設項目,有力地促進地方經濟社會發展?覆蓋自治區8盟市的“三橫四縱”500千伏主網架基本形成,為新增500萬千瓦風電和2000萬千瓦火電裝機提供了上網支持?截至2010年11月,內蒙古電網統調裝機達3699萬千瓦?其中,風電裝機達524萬千瓦? 完善電網建設支持地方經濟發展 建設“三橫?四縱?多出口”統一堅強?布局合理?輸送暢通?技術先進的500千伏電網,充分滿足區內用戶需求,適應于大型電廠接入,大力開發跨省區和跨大區送電通道,是內蒙古電力公司“十一五”期間的戰略構想? (“三橫”為:烏海北-臨河北-包頭北-旗下營-汗海-河北沽源;響沙灣-永圣域-豐泉-北京萬泉;吉蘭泰-烏海-布日都? “四縱”為:豐泉-汗海-塔拉;寧格爾-永圣域-旗下營;布日都-達拉特-高新-包頭北;烏海-吉蘭泰-烏海北?) “十一五”期間,在電力體制改革后的新形勢下,電源建設投資主體實現多元化,國內五大發電集團跑馬圈地,紛紛搶占內蒙古電力市場?電源點建設?特別是大型風電場建設得到快速發展?到2010年11月,內蒙古電網統調裝機由2005年底的1166.3萬千瓦(其中,風電裝機僅8.3萬千瓦),增長到3699萬千瓦(其中,風電裝機達524萬千瓦)?五年間,內蒙古電網新增統調裝機達2532.7萬千瓦(其中,新增風電裝機達515.7萬千瓦)? 在電源建設快速增長的新形勢下,內蒙古電力公司著力解決電源上網和送出的問題?2007年初,按照自治區政府《關于加快電網建設的指導意見》,公司調整了“十一五”電網建設規劃,重點解決區內供電“卡脖子”和電源點投產急需送出等緊迫問題,以銷納電網的富余電力? 從2006年開始,首先解決全區煤炭雙回路供電問題?根據自治區政府要求,公司承擔110千伏及以上電網工程建設項目?公司從講政治的高度出發,全力實施煤炭雙回路供電工程建設,對鄂爾多斯?包頭?烏海?錫林郭勒?阿拉善?呼倫貝爾等地大型煤礦逐個進行調研,全面組織煤炭雙回路供電建設的項目審批?工程招投標?施工組織及竣工驗收等管理工作? 2006年底,鄂爾多斯境內249座煤礦率先實現雙回路供電?新建110千伏變電站6座,新增變電容量37.8萬千伏安,新建線路225千米?同時對烏蘭木倫220千伏變電站增容改造,新增出線?該電業局還幫助各煤礦新建21座35千伏變電站,把雙回路供電延伸到了每一座煤礦? 鄂爾多斯市煤炭局技術科科長梁永杰感慨道:煤炭工人井下作業,最深礦井達幾千米深,井下作業有采煤機?液壓支架?光板運輸機等大型開采設備,全靠電力供應,單靠1條線路供電,如果發生停電事故,后果將不堪設想?感謝電力部門的支持,為煤炭工人帶來了福音? 五年間,巴彥淖爾地區完成110千伏及以上輸變電工程26項?新增獲各旗220千伏輸變電工程,解決了烏拉特后旗后山地區銅礦用電問題;新建吉祥220千伏輸變電工程,解決了先鋒工業園區用電緊張矛盾;新建河套500千伏輸變電工程,不僅解決烏拉特后旗工業園區過負荷現象,而且完善了“三橫四縱”500千伏網架建設? 2010年,千里山至吉蘭泰500千伏輸變電工程建成投運,大烏海地區形成三角環網結構?烏海至布日都雙回500千伏線路和烏海至磴口電廠單回500千伏線路,實現與蒙西主網相連?大烏海地區形成相對獨立的供電網絡,為當地工業園區用電提供強有力的支撐? 2010年4月,包頭北500千伏變電站3號主變擴建工程竣工?該項目投運增強了包頭地區500千伏電網的變電容量,滿足一機?北重?青山裝備園區,石拐工業園區?隆順特鋼等新增大項目的用電需求,緩解了工業用電供電“卡脖子”現象,提高了地區的供電可靠性,為包頭經濟社會又好又快發展提供了堅強的電力保障? 五年間,蒙西電網新增變電容量2218萬千伏安?新增500千伏變電站6座,新增500千伏線路19條,長度1332千米?容量1200萬千伏安?截至2010年底,蒙西電網擁有500千伏變電站14座,容量1875萬千伏安,線路33條,長度達3149千米…… 五年間,新增220千伏變電站18座,容量713萬千伏安?新增220千伏線路118條,長度804千米?截至2010年底,蒙西電網擁有220千伏變電站89座,容量2212萬千伏安,線路274條,長度達8897千米…… 五年間,新增110千伏變電站36座,容量381萬千伏安?新增110千伏線路106條,長度2940千米?截至2010年底,蒙西電網擁有110千伏變電站204座,容量1279萬千伏安,線路393條,長度達9099千米? 電力消耗指標,是經濟社會發展的晴雨表?2005年,內蒙古電網最大供電負荷8952萬千瓦,最低供電負荷4712萬千瓦?而今,內蒙古電網最大供電負荷達19949.42萬千瓦,最低供電負荷達13361.07萬千瓦?五年增長1倍多? 多渠道融資全力打造“風電三峽” “十一五”期間,內蒙古電力公司在購售電差價低?資本金匱乏?電網建設投資能力不足的情況下,采取多渠道融資的辦法,有力地促進了電網工程建設? 2009年初,公司與鄂爾多斯市政府經過友好協商,簽訂總額為30億元的電網建設投資協議?根據該市“十一五”發展規劃及內蒙古電網建設規劃,該市新建康巴什?達拉特旗民安?包頭至西安電氣化鐵路等220千伏輸變電工程,東勝吉安樂?準格爾旗五家堯等110千伏工程等項目,總投資約30億元?建設資金由內蒙古電力公司統籌解決,鄂爾多斯市政府按照總投資20%比例,先行墊付工程資金6億元? 從此多渠道融資電網建設,在內蒙古電力史上展開新的一頁?為解決電網調峰能力不足及風電送出“卡脖子”問題,公司采取由風電企業出資?墊資建設入網工程的措施?2009年,經自治區政府同意,引進三峽總公司與內蒙古電力公司及龍源電力等13家風電企業共同開發呼和浩特抽水蓄能電站,共同建設該抽水蓄能電站為風電調峰,支持13家風電企業開發的風電機組上網運行? 按照自治區能源發展戰略,公司盡最大努力優先保證風電上網?五年間,先后建成的500千伏?220千伏匯集風電送出輸變電工程,有55座110千伏及以上變電站成為風電場的接入點?截至2010年底,內蒙古電網已接入運行的風電場61座,裝機總容量為524萬千瓦?風電裝機容量已占全網裝機容量的14.4%.?2010年1至9月份,內蒙古電網吸納風電上網電量達72.48億千瓦時,占蒙西電網售電量的10.27%?此外,公司根據自治區發改委關于風電場的配置意見,除已投運的524萬千瓦風電機組外,還對582萬千瓦風電機組上網出具了并網承諾? 自治區風電資源豐富?蒙西地區在國家規劃建設的7個千萬千瓦級風電場基地中,開發條件優越?科學合理地開發蒙西電網風電資源,建設國家級綠色能源基地,推進國家節能減排,優化產業結構意義重大?公司按照自治區“十二五”期間實現風電裝機3000萬千瓦規劃的要求,加快目前擬建的1120萬千瓦風電項目并網規劃的前期工作,認真研究蒙西電網風火打捆外送通道建設方案? 一是盡快建設內蒙古超高壓直流或交流外送電通道?即:鄂爾多斯寧格爾,錫林郭勒盟?烏蘭察布至華北地區的超高壓外送通道;二是努力促進國家盡快核準錫林郭勒盟至江蘇?蒙西至長沙?蒙西至濰坊直流或交流外送通道項目,實現蒙西煤電?風電打捆外送中東部地區;三是爭取國家盡快將蒙西電網現有兩個通道送電潮流,全天維持在高峰送電水平,匯集烏蘭察布?錫林郭勒地區風電,充分利用現有托克托?岱海?上都等“點對網”通道的富余容量,使風電?火電合理配置,最大限度發揮現有通道輸送能力,實現蒙西電網的風電?火電打捆外送? 。

總投資58.6億 巴新鐵路三天后開工奠基

首先，隨著國家實施振興東北老工業基地戰略，遼寧等地煤電緊缺的矛盾將更加突出阜新的轉型項目，煤電產業、煤化工基地建設，都需要大量的煤炭因此，尋求新的能源渠道是阜新乃至遼寧振興的首要任務同樣，內蒙古自治區也需要一條交通樞紐打開對外出口修建巴新鐵路，是雙方共同的需求 2004年8月，春成集團正式進入內蒙古改組經營躍進煤礦，組建了西烏露天礦業公司；與此同時，內蒙古自治區政府專題會議明確，由春成集團墊資勘探錫林郭勒煤田Ⅰ區和豁子梁礦區，勘探工作也由此開始，修建鐵路的必要性進一步增加，項目推進又一次提上議事日程。