印尼煤炭價格指數

Mysteel數據：全球煤炭發運數據(3.13-3.19)

本周印尼煤炭有關新聞是，印尼當局重新調整了印尼煤國內市場定價機制，不再參考國外煤炭價格指數，僅以過去兩個月印尼國內煤炭實際銷售的平均價格為計算依據考慮到印尼國內煤炭價格的國內市場義務機制，該項舉措可能會進一步壓制印尼國內市場價格當前印尼煤炭銷售基準價格是277.1美元/噸，是近半年來的最低價，一月份的價格在305.2美元/噸，去年10月上升到了331美元每噸，從數據看，印尼煤的國內市場銷售，在成本給定的情況下，履行國內市場義務確實不如拉往中國賺取更多的收益，因此看好印尼對中發運維持一個較高的區間。

Mysteel數據：全球煤炭發運數據(3.6-3.12)

對中發運環比增5.4%印尼對中發運，可見下圖，是進入震蕩上行區間，是近五年內第三次突破400萬噸大關本周印尼煤炭有關新聞是，印尼當局重新調整了印尼煤國內市場定價機制，不再參考國外煤炭價格指數，僅以過去兩個月印尼國內煤炭實際銷售的平均價格為計算依據考慮到印尼國內煤炭價格的國內市場義務機制，該項舉措可能會進一步壓制印尼國內市場價格 （2）俄羅斯 本期俄羅斯煤炭總發運量288.2萬噸，降9.1%。

Mysteel數據：全球煤炭發運數據(12.5 - 12.11)

本周再次沖高，漲幅10%價格指數超過巴拿馬型船只價格指數巴拿馬海運價格指數上漲2.6% 二、全球主要煤炭發運國家 （1）印尼 本期印尼總發運量573萬噸，環比降18.5%，同比上漲10%。

海外煤炭價格再度飆升，機構揚言四季度煤價不存在大幅下跌基礎

據印度尼西亞能源與礦產資源部發布的消息，該部設定的2022年10月份印尼動力煤標桿價格（IndonesianCoalPriceReference-HBA）為330.97美元/噸，環比上漲11.75美元/噸，上升3.68%；同比上漲169.34美元/噸，上漲104.77%創出該價格指數發布以來的最高水平，超過了今年6月剛剛創下的每噸323.91美元的歷史最高紀錄 在俄烏沖突爆發前，歐盟有46%的煤炭進口來自俄羅斯。

Mysteel:華南市場雙焦弱勢運行 鋼廠需求仍待釋放

低硫S0.6主焦煤價1478.1 元/噸，月均價1487.4元/噸，具體分城市來看，低硫主焦煤柳林出廠含稅價1450元/噸，安澤出廠含稅價1520元/噸 進口煉焦煤遠期價格指數目前也呈震蕩運行澳煤價格因受國內對澳大利亞煤炭資源進口限制，目前國內進口煤仍多以加拿大、俄羅斯、印尼等其他國家為主俄羅斯K4 煤價格156.00 CFR，月均價161.50CFR加拿大Elrview煤價格212.00 CFR，月均價214.67CFR。

超級寒潮對動力煤價格有何影響？

華東地區某進口煤企業人士告訴期貨日報記者，從目前的國際市場來看，北半球旺季預期逐一兌現，市場看漲情緒轉弱，除印尼低卡價格指數受我國需求推動小幅上漲外，其他主要煤炭價格均出現不同程度的回調截至2020年12月底，澳洲5500大卡動力煤到岸價格預測465元/噸，較國內地區煤價偏低420元/噸并且，值得注意的是，哥倫比亞礦山供應在年初將有望恢復，南非市場報價已經出現了回落，其他國家優質煤進口將逐步填充由澳煤進口限制帶來的結構性供應緊張問題。

超級寒潮對動力煤價格有何影響？

華東地區某進口煤企業人士告訴期貨日報記者，從目前的國際市場來看，北半球旺季預期逐一兌現，市場看漲情緒轉弱，除印尼低卡價格指數受我國需求推動小幅上漲外，其他主要煤炭價格均出現不同程度的回調截至2020年12月底，澳洲5500大卡動力煤到岸價格預測465元/噸，較國內地區煤價偏低420元/噸并且，值得注意的是，哥倫比亞礦山供應在年初將有望恢復，南非市場報價已經出現了回落，其他國家優質煤進口將逐步填充由澳煤進口限制帶來的結構性供應緊張問題。

國際鋼市日報（2020.11.20）出口海運費上漲 供應商提高原材料報價

截至11月8日，公布的CCI5500大卡動力煤價格指數報收于616元/噸（93.7美元/噸）同時，進口限制也有放松跡象，近期有消息稱，廣州海關將逐漸通關滯壓的印尼煤，甚至有鼓勵廣東海關增加煤炭進口的消息。

動力煤價或持續上行

近期，受產地供應增加有限、港口報價倒掛影響貿易商發運積極性等因素影響，環渤海港口庫存回升緩慢，同比顯著偏低，煤炭供應稍顯緊張，貿易商挺價心理較強截至11月8日，公布的CCI5500大卡動力煤價格指數報收于616元/噸（93.7美元/噸）同時，進口限制也有放松跡象，近期有消息稱，廣州海關將逐漸通關滯壓的印尼煤，甚至有鼓勵廣東海關增加煤炭進口的消息市場仍存看漲預期，動力煤期價持續上行

需求回暖，亞太地區動力煤基準價格微漲

據外媒Montel報道，過去一周亞太地區動力煤基準價格在區域需求有所好轉的情況下微幅探漲 截至本周五，GlobalCoal平臺公布的紐卡斯爾動力煤價格指數周環比上漲1.7%，報52.68美元/噸 一家新加坡貿易公司的煤炭分析師表示：“市場雖然并不樂觀，但在過去兩周里已經有了很大改善” 他指出，在新冠疫情退去之后，中國的發電量已經基本恢復正常，詢盤也相對積極了很多，中國買家對低品位的印尼煤表現出了不錯的購買意愿，這類煤通常和高品位的煤種混合使用。

Mysteel：12月動力煤下游需求難以改觀 煤價有望企穩運行

二、國際動力煤情況 為了達到今年煤炭進口平控目標，進口煤政策持續收緊，多數企業和貿易商年底前的采購計劃基本結束，近期離岸報價和海運費均有所上調，美元兌人民幣中間報價在6.9375，上調4點，因此進口商在操作上較為謹慎，現印尼CV3800大船FOB30-30.5美元/噸截止11月30日，紐卡斯爾港動力煤價格指數98.75美元/噸，較比月初下調4.9美元/噸；理查德港動力煤價格指數62.05美元/噸，較比月初下調15.75美元/噸；歐洲三港動力煤價格指數83.35美元/噸，較比月初下調15.65美元/噸。

Mysteel：9月動力煤市場寬幅震蕩 煤價或將小幅下跌

而而國內經濟前景受中美貿易摩擦影響仍有較大不確定性，因此人民幣中期貶值壓力依然存在，當前澳洲5500大卡平倉價為62美元/噸左右，印尼3800大卡動力煤報價堅挺，煤價暫穩，截止8月31日，紐卡斯爾港動力煤價格指數121美元/噸，較比月初上調5.5美元/噸；理查德港動力煤價格指數93.2美元/噸，較比月初下調3.8美元/噸；歐洲三港動力煤價格指數101美元/噸，較比月初上調調6美元/噸 圖1：國際三大港口動力煤價格走勢圖單位：（周）美元/噸 三、國內港口庫存情況 8月份北方港口煤炭庫存整體呈回落態勢，截至8月31日，秦港存煤總量625萬噸，較上月低回落70萬噸，跌幅為10.07%。

Mysteel：8月動力煤市場或延續疲態 中后旬有望回暖

在此期間中美貿易戰不斷持續高溫，人民幣匯率貶值等影響，進口煤價格仍有下跌的空間，現在印尼大卡3800小船報價FOB42-44美元，澳洲煤大卡5500報FOB68美元截止7月31日，紐卡斯爾港動力煤價格指數121美元/噸，較比月初上調5.5美元/噸；理查德港動力煤價格指數93.2美元/噸，較比月初下調3.8美元/噸；歐洲三港動力煤價格指數101美元/噸，較比月初上調調6美元/噸 圖1：國際三大港口動力煤價格走勢圖單位：（周）美元/噸 三、國內港口庫存情況 7月隨著主產區環保和安檢結束，坑口煤礦產能逐步得到釋放，煤資源供應相對充足，大型煤企積極響應國家宏觀政策，加大對下游港口煤炭調入量和提高鐵路發運效率，就大秦鐵路平均每天運送能力到達130萬噸，后繼張唐線開通，極大的增加了鐵路發運能力，在產地保供、鐵路保運等積極政策下，截止8月3日北方港口煤炭總庫存回升至2478.4萬噸，環比增加，283.4萬噸，僅秦皇島庫存達到711.5萬噸，環比增加26萬噸，受此影響港口市場煤資源受到一定程度擠壓，煤價出現持續下跌態勢。

Mysteel：動力煤需求預期向好 6月煤價有望探漲

截止6月1日，紐卡斯爾港動力煤價格指數107.75美元/噸，較比月初上調3.65美元/噸；理查德港動力煤價格指數106.29美元/噸，較比月初上調9.79美元/噸；歐洲三港動力煤價格指數92.88美元/噸，較比月初上調調7.03美元/噸 圖1：國際三大港口動力煤價格指數和印尼煤價格走勢圖單位：（周）美元/噸 三、國內煤炭港口庫存 自5月初大秦鐵路檢修完之后，鐵路運力恢復提升，調入港口量每天大約在120萬噸左右，環渤海各個港口煤炭庫存逐步提升。

Mysteel：印尼煤價觸底反彈，后期價格是否繼續上行

市場氛圍轉好后，部分用戶開始恢復煤炭采購 后期預判 需求方面： 五一過后大秦線檢修結束，運力提高，北方港口煤炭到港量將有所增加，國內動力煤供給量上升，對印尼煤有一定替代作用 根據四月價格指數看，大概率拉低國內煤價。

Mysteel：印尼煤價觸底反彈，后期價格是否繼續上行

市場氛圍轉好后，部分用戶開始恢復煤炭采購 后期預判 需求方面： 五一過后大秦線檢修結束，運力提高，北方港口煤炭到港量將有所增加，國內動力煤供給量上升，對印尼煤有一定替代作用 根據四月價格指數看，大概率拉低國內煤價。

Mysteel：5月份動力煤市場以穩為主 煤價上漲動力欠缺

目前國內電廠需求逐步轉淡，煤炭整體供應壓力顯現，但南方地區水泥、化工等行業用煤市場逐步加強，價格小幅上漲，間接導致進口煤價格上漲且報價堅挺截止5月2日，紐卡斯爾港動力煤價格指數104.1美元/噸，較比月初上調11.69美元/噸；理查德港動力煤價格指數92.5美元/噸，較比月初上調1.73美元/噸；歐洲三港動力煤價格指數85.85美元/噸，較比月初上調調7.2美元/噸 圖1：國際三大港口動力煤價格指數和印尼煤價格走勢圖單位：美元/噸 三、國內港口煤炭庫存 4月大秦線進入為期25天的“開天窗”檢修周期，北方港口庫存在檢修期間下降明顯，但檢修結束后庫存有所回升，主要是鐵路運力恢復正常水平，加之受下游需求減弱影響，港口煤炭調入量明顯大于調出。

Mysteel: 國際三港動力煤市場整體向好

另東澳至中國港口運費9-10美元/噸（15-18萬噸） 進口方面：11日進口煤炭市場穩定，市場詢報盤與市場成交情況一般11日唐山港-Mysteel進口焦煤價格指數（MTI）為1370由于用電高峰來臨，國內電廠日耗上升較快，進口動力煤市場報價上漲迅速但成交一般，今日印尼NAR3800大卡報價為FOB42-43美元/噸左右，南方港口到岸價格為FOB48-49美元/噸左右；NAR4700大卡報價為FOB58-59美元/噸左右；澳洲5500大卡動力煤報價價格美元/噸FOB74美元/噸左右資源緊張，南方港口到岸價格81-82美元/噸左右，國內港口電廠庫存處于低位，預計后期進口動力煤市場暫穩。

6月煤炭需求轉好 業者多持觀望態度

但進口煤與國內煤價差縮小，優勢減弱，且目前進口動力煤政策尚未明確，南方港口基本不接收印尼煤，國際動力煤市場看跌氣氛較濃厚截止6月2日，紐卡斯爾港動力煤價格指數74.7美元/噸，比4月末跌9.74%；理查德港動力煤價格指數73.6美元/噸，比4月末跌4.56%；歐洲三港動力煤價格指數77.55美元/噸，比4月末上漲4.68% 圖1：國際三大港口動力煤價格指數走勢圖單位：美元/噸 二、國內港口煤炭庫存 截止6月2日，北方四港（秦皇島、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭庫存達1641.55萬噸，比4月底的1669.45萬噸減少27.9萬噸。

6月煤炭需求轉好 業者多持觀望態度

但進口煤與國內煤價差縮小，優勢減弱，且目前進口動力煤政策尚未明確，南方港口基本不接收印尼煤，國際動力煤市場看跌氣氛較濃厚截止6月2日，紐卡斯爾港動力煤價格指數74.7美元/噸，比4月末跌9.74%；理查德港動力煤價格指數73.6美元/噸，比4月末跌4.56%；歐洲三港動力煤價格指數77.55美元/噸，比4月末上漲4.68% 圖1：國際三大港口動力煤價格指數走勢圖單位：美元/噸 二、國內港口煤炭庫存 截止6月2日，北方四港（秦皇島、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭庫存達1641.55萬噸，比4月底的1669.45萬噸減少27.9萬噸。