秦皇島港口煤炭價格

7月份內蒙古自治區部分地區煤炭價格略有上漲　秦皇島港口煤炭價格保持穩定

7月份，內蒙古自治區部分煤炭坑口價格略有上漲，秦皇島港口煤炭平倉價格維持在高位 西部地區：7月份，鄂爾多斯地區高熱值動力煤坑口價格400元，基本穩定；塊煤價格500元，較上月漲30元左右低熱值動力煤197元，較上月漲10元左右焦煤坑口平均價410元，較上月漲10元左右無煙末煤坑口價格600元，基本穩定。

秦皇島煤炭庫存攀升 港口煤價格小幅下降

我的鋼鐵網6月16日訊：往年的6月一直都是秦皇島煤炭銷售的旺季，但今年的這個“旺季”卻有些冷清據了解，目前壓港的船舶仍有100多艘，不是無煤可裝，而是下游買家仍在觀望近期隨著大秦線檢修結束，到港車輛顯著增加，全港煤炭場存逐步回升，市場煤用戶對煤炭價格下降期望值較高，多持觀望態度，導致市場煤裝船手續辦理減少船舶壓港的主要原因是鋼鐵、水泥等下游煤炭消費行業尚未能恢復元氣，需求潛能還沒有釋放出來。

秦皇島煤炭庫存攀升 港口煤價格小幅下降

我的鋼鐵網6月16日訊：往年的6月一直都是秦皇島煤炭銷售的旺季，但今年的這個“旺季”卻有些冷清據了解，目前壓港的船舶仍有100多艘，不是無煤可裝，而是下游買家仍在觀望近期隨著大秦線檢修結束，到港車輛顯著增加，全港煤炭場存逐步回升，市場煤用戶對煤炭價格下降期望值較高，多持觀望態度，導致市場煤裝船手續辦理減少船舶壓港的主要原因是鋼鐵、水泥等下游煤炭消費行業尚未能恢復元氣，需求潛能還沒有釋放出來。

花旗集團預計秦皇島港口今年的現貨煤炭價格將進一步下跌

花旗集團預計，中國最大的煤炭交易港口秦皇島今年的現貨煤炭價格將進一步下跌，因為新煤礦將提高供應量，而需求卻在減弱 花旗指出，截至2月13日，秦皇島發熱量6,000大卡煤炭的價格為人民幣575元人民幣/噸，較前一周下跌1.3%；價格較去年7月份的人民幣1,025元噸的峰值下跌了44%。

秦皇島港煤炭價格回落加速 港口庫存創新高

中國最大煤炭運輸港口--秦皇島港的煤炭現貨價已加速回落，因煤炭特別是低品質煤炭需求不振，導致港口庫存創歷史高位 秦皇島港目前發熱量5,800大卡/公斤的煤炭價格按周回落10%，報790-810元人民幣/噸，創5月末以來新低 經濟放緩導致的電力需求疲軟已令電廠煤炭庫存充裕，與夏初形成鮮明對比，當時中國面臨著部分因煤炭供應不足而導致的嚴重電力短缺。

秦皇島港煤炭價格回落加速，港口庫存創新高

中國最大煤炭運輸港口--秦皇島港的煤炭現貨價已加速回落,因煤炭特別是低品質煤炭需求不振,導致港口庫存創歷史高位. 秦皇島港目前發熱量5,800大卡/公斤的煤炭價格按周回落10%,報790-810元人民幣/噸,創5月末以來新低. 經濟放緩導致的電力需求疲軟已令電廠煤炭庫存充裕,與夏初形成鮮明對比,當時中國面臨著部分因煤炭供應不足而導致的嚴重電力短缺. 根據數據顯示,秦皇島港煤炭庫存周四創917萬噸歷史高位. 廣東省一位交易商稱,"電廠煤炭庫存高企,無購煤意愿.一些電廠的煤炭庫存足以用到明年1月份." 他并表示,許多在沿海的如廣東、廣西和江蘇的發電企業,庫存都滿了. 另有數據表明,廣州港煤炭庫存本周上漲2%,達236萬噸. 但一些分析師注意到了區域的不平衡性. 麥格理證券商品分析師劉曉寧認為,"不能因為港口庫存量高,就一概而論地說供應嚴重過剩."他并稱,沿海地區用電需求正大幅下挫,因當地出口行業疲弱. 劉曉寧表示,中國內陸地區煤炭供應仍偏緊,但預計明年煤價料進一步下滑,即便政府有4萬億的財政刺激方案,需求短期內很難恢復. 一北京貿易商稱,"明年國內和出口的合約價格,都會下跌",該人士并預測煤炭出口合約價格每噸會跌至100美元以下. 他稱,"財政刺激計劃對煤炭行業效果不會立即顯現." 優質煤依然走俏 貿易商和分析師均注意到,一些發電廠仍在市場尋覓優質煤炭,即便當前庫存量高企,市場變為買方市場. 一國際貿易公司的貿易商表示,"除非是優質煤炭,否則發電廠不會出手,而且他們現在也討價還價,另外,目前留存在港口的絕大多數是低熱量煤." 秦皇島港發熱量4,500大卡/公斤的較低品質煤炭價格較上周已下跌近20%,至460-480元/噸,較其7月份高點更跌了近45%. 麥格理的劉曉寧表示,"發電廠現在也很挑剔,想用優質煤作為新的大型電力發電機燃料." 中國10月份發電量同比下降4%,表明高耗能的重工業電力需求正趨下降（來源：路透社） 。

秦皇島港煤炭價格回落加速 港口庫存創新高

中國最大煤炭運輸港口--秦皇島港的煤炭現貨價已加速回落,因煤炭特別是低品質煤炭需求不振,導致港口庫存創歷史高位. 秦皇島港目前發熱量5,800大卡/公斤的煤炭價格按周回落10%,報790-810元人民幣/噸,創5月末以來新低. 經濟放緩導致的電力需求疲軟已令電廠煤炭庫存充裕,與夏初形成鮮明對比,當時中國面臨著部分因煤炭供應不足而導致的嚴重電力短缺. 數據顯示,秦皇島港煤炭庫存周四創917萬噸歷史高位. 廣東省一位交易商稱,"電廠煤炭庫存高企,無購煤意愿.一些電廠的煤炭庫存足以用到明年1月份." 他并表示,許多在沿海的如廣東、廣西和江蘇的發電企業,庫存都滿了. 根據華南煤炭交易中心網站的數據,廣州港煤炭庫存本周上漲2%,達236萬噸. 但一些分析師注意到了區域的不平衡性. 麥格理證券商品分析師劉曉寧認為,"不能因為港口庫存量高,就一概而論地說供應嚴重過剩."他并稱,沿海地區用電需求正大幅下挫,因當地出口行業疲弱. 劉曉寧表示,中國內陸地區煤炭供應仍偏緊,但預計明年煤價料進一步下滑,即便政府有4萬億的財政刺激方案,需求短期內很難恢復. 一北京貿易商稱,"明年國內和出口的合約價格,都會下跌",該人士并預測煤炭出口合約價格每噸會跌至100美元以下. 他稱,"財政刺激計劃對煤炭行業效果不會立即顯現." 貿易商和分析師均注意到,一些發電廠仍在市場尋覓優質煤炭,即便當前庫存量高企,市場變為買方市場. 一國際貿易公司的貿易商表示,"除非是優質煤炭,否則發電廠不會出手,而且他們現在也討價還價,另外,目前留存在港口的絕大多數是低熱量煤." 秦皇島港發熱量4,500大卡/公斤的較低品質煤炭價格較上周已下跌近20%,至460-480元/噸,較其7月份高點更跌了近45%. 麥格理的劉曉寧表示,"發電廠現在也很挑剔,想用優質煤作為新的大型電力發電機燃料." 中國10月份發電量同比下降4%,表明高耗能的重工業電力需求正趨下降.（來源：路透社） 。

【證券時報】煤價年內弱勢運行，供應寬松格局或延續

焦炭分析師裴亞梅也分析，三月初焦企發起提漲，但受制鋼企利潤收縮，焦企的提漲被擱淺，主流地區焦炭出廠價格持穩，港口出庫價格隨期貨走弱價格下跌近期澳煤恢復通關，疊加蒙煤通關高位，進口煤預期增加，原料煤價格重心下移 動力煤市場方面，淡季走勢表現明顯據CCTD中國煤炭市場網數據，北方港口高庫存格局未改，當前環渤海港口庫存再度逼近2700萬噸關口，其中秦皇島港煤炭庫更是向上突破620萬噸，各港口檢修前庫存較為充裕。

中州期貨：我國煉焦煤進口貿易的可行性分析

比如，2010年，秦皇島煤炭市場網推出的“環渤海動力煤價格指數（BSPI）”，可以說邁出了我國煤炭市場化最重要的一步BSPI指數編制方法是以環渤海秦皇島港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黃驊港作為標的港口，以85家企業包括煤礦、貿易商、電廠作為樣本主體，統計匯總5500大卡標準品的煤炭價格，最后經過加權計算出均價，每周三對外進行發布 從國外煉焦煤貿易定價方式來看，國際煤炭市場已經有較為成熟的指數定價法。

中港協：10月下旬重點監測港口煤炭吞吐量同比大幅下降

其中，青島港、廈門港集裝箱吞吐量增速超過10%寧波舟山港努力克服疫情影響生產有序恢復中國出口集裝箱運價綜合指數周環比繼續下降 重點監測港口煤炭吞吐量同比大幅下降 供給方面，近期煤炭生產及運輸都受到疫情影響，到港煤炭量減少，煤炭市場價格堅挺需求方面，南方電煤需求不旺，采購積極性不高10月下旬，秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比減少23.9%。

10月上旬沿海八大樞紐港集裝箱吞吐量同比減少7.3%

據統計，9月、10月亞洲到北美歐地停航航次占計劃航次比重超20%，其中美西停航數量最多 二、重點監測港口煤炭吞吐量增速回落 10月以來，為保障“迎峰度冬”產地逐步增加產量并優先保證動力煤供應國際市場煤炭價格持續走高，煤炭進口持續萎縮，4季度將進入內貿煤炭市場旺季上旬，秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比增加4.2%港口庫存充足，10月10日，兩港庫存同比增加17.7%，較9月30日大幅增加12.7%，其中神華黃驊港庫存增加56.2%。

秦皇島市強化煤炭價格監管力度，維護煤炭市場價格秩序

近日，接到有關方面反映，秦皇島港等環渤海港口下水煤現貨價格上漲較快按照國家和省發展改革委切實做好煤炭保供穩價工作，保障煤炭價格在合理區間運行工作部署要求，秦皇島市發改委對秦皇島市部分煤炭經營企業煤炭價格執行情況進行了督導檢查按照國家發展改革委和省發展改革委的政策規定,秦皇島港下水煤(5500千卡)中長期交易價格每噸570～770元(含稅)經營者的煤炭中長期交易價格,不得超過中長期交易價格合理區間上限，煤炭現貨交易銷售價格不得超過中長期交易價格合理區間上限的50%。

確保煤炭價格運行在合理區間

河北秦皇島、唐山及遼寧錦州進一步加強煤炭價格監管 期貨日報記者昨日了解到，河北秦皇島市發改委、唐山市發改委和遼寧錦州市發改委近日先后發布通知稱，按照國家和省發改委切實做好煤炭保供穩價工作部署要求，進一步加強煤炭價格監管，確保煤炭價格運行在合理區間，堅決維護煤炭市場價格秩序 秦皇島市發改委通知稱，近日，接到有關方面反映，秦皇島港等環渤海港口下水煤現貨價格上漲較快。

電煤保供比例大幅提升，長協價差逼近千元

根據相關要求，主產內年產30萬噸以上煤礦必須將自有資源量的80%以上煤炭用于簽訂中長協合同，對今夏電煤保供起到有力支撐 不過，由于供需關系尚未明顯改善，長協煤比例大幅增加導致市場煤貨源供應收縮，盡管近日整體港口煤價有所下跌，但市場煤價格短期仍然維持高位，不少貿易商仍在觀望7月行情 “目前來看，市場煤價還是維持在千元以上，尤其是焦煤為主”榆林市神樹畔煤礦負責人介紹說，“6月21日，秦皇島港口5500大卡動力煤報價 1280到1320元/噸，而坑口長協價只有320至520元/噸。

Mysteel：7月動力煤市場煤價預計震蕩偏強運行

產地方面，7月礦方繼續執行中長期合同，目前主產區煤礦基本均按照中長期價格履約合同，為改善供需及穩定市場發揮關鍵作用，基于此下月煤炭日產將繼續維持高位，供應方面穩步輸出 港口方面，鐵路調運將延續滿發狀態，目前除秦皇島港主打長協煤保持庫存中位水平外，其余曹妃甸四港、京唐港、天津港等庫存均在偏高水平，7月迎來真正的旺季，各大鐵路局勢必增加批車數保持高調入量 進口方面，鑒于中國社會政策調控及社會面庫存較高，國內貿易商報價及終端電廠的采購意愿不強烈，而國際市場需求增加，印尼煤和俄煤由于價格和地緣優勢成為了各國主要的進口煤來源，致使中國進口煤量不確定性增加，7月國內用煤主要還是國內煤為主，支撐國內煤價。