熱卷1910

熱卷1910合約陷入區間震蕩

隔夜HC1910合約震蕩偏強熱軋卷板現貨報價漲跌互現，目前庫存資源供應充足，貿易商出價也存在較大差距，整體成交由于資源分散而表現不佳，短線行情或有反復 技術上，HC1910合約陷入區間震蕩，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸附近，紅柱小幅放大；1小時BOLL指標顯示期價突破中軸3720一線壓力操作上建議，短線以3670為止損，回調做多

熱卷1910合約陷入區間震蕩

隔夜HC1910合約窄幅整理熱軋卷板現貨報價小幅下調，目前庫存資源供應充足，貿易商出價也存在較大差距，整體成交由于資源分散而表現不佳，短線行情或有反復 技術上，HC1910合約陷入區間震蕩，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸附近，綠柱縮??；1小時BOLL指標顯示期價正測試中軸3720一線壓力操作上建議，短線3680-3750區間低買高拋，止損25元/噸 。

熱卷1910合約減倉回落

隔夜HC1910合約減倉下行熱軋卷板現貨報價出現松動，期貨價格承壓回調影響市場信心，目前庫存資源供應充足，貿易商出價也存在較大差距，整體成交由于資源分散而表現不佳 技術上，HC1910合約減倉回落，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA交叉方向向下，綠柱放大；1小時BOLL指標顯示期價測試下軌支撐操作上建議，3700附近擇機拋空，止損參考3730

熱卷1910合約震蕩走高

上周熱軋卷板期現貨價格震蕩走高，但現貨市場成交沒有明顯好轉，漲后高位成交乏力，低位成交尚可，市場出現了漲價不漲量的情況，而目前商家手中資源成本依舊較高，商家心態出現矛盾，既想出貨又不想讓價，而鋼廠政策依然沒有放松，導致商家短期接貨意愿不強本周熱卷期價或陷入區間震蕩，首先供應端繼續增加，整體依然維持高位；其次市場預期八、九月份淡季過后，需求會有所回暖；最后區域價差來看，華東地區依然屬于價格洼地，北方資源基本不會發華東，這也導致近期華東到貨量有所減少，后期區域價差或將有所修復。

熱卷1910合約窄幅整理

隔夜HC1910合約窄幅整理熱軋卷板現貨報價部分地區下調，由于現貨市場成交并未明顯改觀，致使報價上調乏力但HC1910合約近日走勢明顯強于現貨，因多地鋼企限產保價，鋼鐵增產勢頭回落，對于未來供應有更多遐想空間 技術上，HC1910合約窄幅整理，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA突破0軸，但紅柱縮??；1小時BOLL指標顯示中軸與上軌開口向上發散操作上建議，3700下方擇機短多，止損參考3650。

熱卷1910合約重心穩步上移

隔夜HC1910合約增倉上行熱軋卷板現貨報價繼續上調，因全國多個鋼廠檢修減產信息出臺，市場信心有所修復但整體現貨市場成交差于預期，目前庫存總量仍處高位，需要時間消化去庫存 技術上，HC1910合約重心穩步上移，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA突破0軸，但紅柱縮??；1小時BOLL指標顯示中軸與上軌開口向上發散操作上建議，以3680為止損偏多交易

熱卷1910合約重心上移

隔夜HC1910合約震蕩上行熱軋卷板現貨報價繼續上調，繼上周末四川省地方冶金控股集團有限公司各基地公司及晉南片區傳出減限產消息后，13日山東六家鋼廠建材也將減產40萬噸，對鋼價構成支撐，只是7月中國汽車產銷量繼續下滑終端需求仍較低迷 技術上，HC1910合約重心上移，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA低位交叉向上，運行于0軸上方；1小時BOLL指標顯示期價測試上軌壓力。

熱卷1910合約陷入震蕩

隔夜HC1910合約窄幅整理熱軋卷板現貨報價小幅上調，由于周末開始陸續有部分鋼廠宣布主動限產緩解供應壓力，目前晉南片區立恒、建邦、高義、建龍及宏達均有一定限產計劃，已有鋼廠開始實行因此，對于當前疲軟的行情構成一定支撐 技術上，HC1910合約陷入震蕩，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA低位交叉向上，紅柱放大；1小時BOLL指標顯示期價突破中軸壓力操作上建議，3640-3740區間低買高拋，止損30元/噸。

熱卷1910合約持續下行

上周熱軋卷板期現貨價格繼續下行，由于終端需求依然沒有明顯起色，商家手中資源基本倒掛，較前期有所改變的是部分商家心態走弱，已開始低價出前期的高成本資源，認虧離場目前高供應的情況依然沒有改善，庫存繼續累積，供需平衡難以達成，且持續下跌導致市場情緒走弱短期來看，價格依然將維持震蕩趨弱運行 技術上，HC1910合約持續下行，日線MACD指標顯示DIFF與DEA繼續下行并運行于0軸下方，綠柱放大；BOLL指標顯示中軸與下軌開口向下發散。

熱卷1910合約仍處下行通道

隔夜HC1910合約震蕩下行熱軋卷板現貨報價小幅上調，但成交量仍沒有起色，消費淡季下游拿貨不積極，致使社會庫存壓力增大，據數據顯示本周熱軋卷板社會庫存增加2.5萬噸，廠庫增加3.28萬噸 技術上，HC1910合約仍處下行通道，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸下方，紅柱縮??；1小時BOLL指標顯示期價測試下軌3620附近支持操作上建議，短線仍考慮3620-3700區間低買高拋，止損25元/噸。

熱卷1910合約震蕩走高

隔夜HC1910合約震蕩走高熱軋卷板現貨報價平穩，但成交量仍沒有起色，消費淡季下游拿貨不積極，致使社會庫存壓力仍較大 技術上，HC1910合約在持續下滑后跌勢有放緩的跡象，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA低位交叉向上，紅柱放大；1小時BOLL指標顯示下軌開口縮小，短線或測試中軸3700附近壓力操作上建議，短線考慮3630-3720區間低買高拋，止損30元/噸 。

熱卷1910合約持續下行

隔夜HC1910合約弱勢整理熱軋卷板現貨報價繼續下調，HC1910合約重心再度下移消費淡季下游拿貨不積極，致使社會庫存持續增加，疊加宏觀面利空市場悲觀情緒蔓延 技術上，HC1910合約持續下行，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于-20下方，綠柱平穩；1小時BOLL指標顯示中軸與下軌開口向下發散操作上建議，3800附近空單繼續持有，突破3680止盈出場 。

熱卷1910合約仍處下行通道

隔夜HC1910合約弱勢整理熱軋卷板現貨報價繼續下調，HC1910合約重心繼續下移消費淡季下游拿貨不積極，致使社會庫存持續增加，疊加宏觀面利空市場情緒較為低迷 技術上，HC1910合約仍處下行通道，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA繼續下行，綠柱平穩；1小時BOLL指標顯示中軸與下軌開口向下發散操作上建議，3800附近空單繼續持有，突破3740止盈出場

熱卷1910合約繼續下行

隔夜HC1910合約繼續下挫熱軋卷板現貨報價下調，本周社會庫存較上周微增，增幅雖不大，但是8月傳統淡季下游拿貨不積極從供應端來看，產量并未有所縮水，而終端需求差，對價格也有一定的打擊 技術上，HC1910合約繼續下行，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸下方；1小時BOLL指標顯示期價承壓于中軸操作上建議，反彈擇機拋空，止損參考3825

熱卷1910合約重心小幅上移

隔夜HC1910合約小幅反彈近日，由于現貨市場成交低迷，部分經銷商實際成交價格較報價下浮，導致市場價格混亂，但整體上熱卷鋼廠庫存及社會庫存仍在回升，后市行情陷入區間震蕩的可能性仍較大 技術上，HC1910合約重心小幅上移，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸下方；1小時BOLL指標顯示期價承壓于中軸操作上建議，短線可于3850-3770區間高拋低買，止損25元/噸。

熱卷1910合約減倉反彈

隔夜HC1910合約低開高走熱軋卷板現貨報價小幅下調，由于目前到貨成本偏高，商家降價意愿不高，只是隨著溫度的升高，終端需求也開始逐漸縮小，市場成交活躍度較低短線行情或有反復，注意風險控制 技術上，HC1910合約減倉反彈，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸下方；1小時BOLL指標顯示期價于中軸與下軌間波動操作上建議，短線3850-3770區間高拋低買，止損25元/噸。

熱卷1910合約增倉反彈

隔夜HC1910合約探低回升熱軋卷板現貨報價小幅下調，據貿易商反饋，隨著溫度的身高，終端需求也開始逐漸縮小，市場成交活躍度較低；只是整體成本較高，商家降價意愿不高，短線行情或有反復，注意風險控制 技術上，HC1910合約增倉反彈，1小時MACD指標顯示綠柱縮短；1小時BOLL指標顯示下軌3780存支撐性支撐操作上建議，短線考慮于3785-3840區間低買高拋，止損20元/噸。

熱卷1910合約震蕩偏弱

上周熱軋卷板期現貨價格震蕩偏弱，現貨市場成交并沒有出現明顯的好轉，其中包括開平量來看，都呈現弱穩的趨勢就后期看，商家短期對囤貨意愿并不強烈，主要是出廠與實際市價倒掛，因此觀望情緒依舊維持從鋼廠角度看，近期訂單繼續維持，保持在20天左右，由于成本關系，售價與成本基本維持薄利潤，導致鋼廠挺價意愿較強而從南北價差來看，天津3850元/噸，上海3850元/噸，就這價差情況看，華東短期資源到貨量不會過于集中，而對于華北地區而言價格又相對偏高，短期會處于被動去庫的過程。

熱卷1910合約止跌回升

隔夜HC1910合約沖高回調熱軋卷板現貨報價止跌回升，據貿易商反饋，隨著溫度的身高，終端需求也開始逐漸縮小，市場成交活躍度較低；只是整體成本較高，商家降價意愿不高，行情仍將陷入區間震蕩 技術上，HC1910合約止跌回升，1小時MACD指標顯示DIFF與DEA低位交叉方向向上；1小時BOLL指標顯示開口縮小，期價突破中軸壓力操作上建議，短線仍考慮于3920-3820區間高拋低買，止損30元/噸。

熱卷1910合約弱勢整理

隔夜HC1910合約弱勢整理全國多地區熱軋板卷現貨價格明穩暗降成交方面，下游心態謹慎看空，市場出貨不暢，成交較昨日明顯萎縮5月份，國內汽車銷量191.3萬輛，同比下降16.4%其中，乘用車銷量156.1萬輛，同比下降17.4%汽車銷量繼續萎縮對于熱卷行情產生負面影響 技術上，HC1910合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA拐頭向下，紅柱縮短；1小時BOLL指標顯示開口縮小。