廢鋼軌價格

Mysteel周報：山西市場普碳廢鋼一周評述（2022.18.11.-11.25）

概述：本周山西區域廢鋼軌價格整體走勢依舊震蕩下行為主，市場情緒面謹慎依舊，因疫情反復影響，部分地區處于靜默狀態，運輸端受阻，鋼廠到貨較為一般，疫情擾動下市場信心缺失 表1：本周山西市場普碳廢鋼價格變化匯總（單位：元/噸） 數據來源：我的鋼鐵網 表2：本周山西地區鋼廠調價情況（單位：元/噸） 數據來源：我的鋼鐵網 【鋼廠庫存】 表3：本周山西地區17家樣本鋼廠廢鋼庫存統計（單位：萬噸） 數據來源：我的鋼鐵網 本周山西地區主流鋼廠廢鋼庫存總量為7.18萬噸，周環比增加0.23萬噸，增幅3.31%；庫存可用天數在8.29天，周環比減少0.13天，降幅12.01%。

全國廢鋼市場評述：庫存消耗明顯 廢鋼多數堅挺趨強（2019.02.18-02.22）

下周預計螺紋鋼將到達庫存峰值，在下游需求未啟動的情況下大概率繼續偏弱運行，廢鋼價格承壓，供貨商下周節前累計的庫存陸續出貨，節后補庫漲價支撐較弱，預計下周福建廢鋼市場將弱穩運行 江西廢鋼：本周江西廢鋼整體盤整運行，個別區域部分料型繼續小幅拉漲，幅度在20-50元/噸主流鋼廠重廢2795-2825元/噸（承兌含稅），市場重廢2200-2270元/噸（不含稅），廢鋼軌2580~2770元/噸（含稅到廠）。

Mysteel：9月份廢鋼價格或先抑后揚

Iskenderun地區一家鋼廠采購了一批波羅地海廢鋼，包括24000噸1號和2號混合重熔廢鋼（80:20），CFR價格為302美元每噸；5000噸bonus 廢鋼，CFR價格為315美元每噸；3000噸廢鋼軌，CFR價格在320美元每噸這筆訂單成交后，市場上美國和英國產廢鋼傳出了更低的報價一家Marmara地區的鋼廠訂購了一批美國產進口廢鋼，包括20000噸1號和2號混合重熔廢鋼（80:20），CFR價格為300美元每噸；22000噸破碎料，CFR價格為305美元每噸；3000噸bonus廢鋼，CFR價格在310美元每噸。

全國廢鋼市場評述（08. 20-08.24）

國際廢鋼：土耳其鋼廠重回市場采購9月船期的深海廢鋼資源，但采購價格大幅下跌Iskenderun地區一家鋼廠采購了一批波羅地海廢鋼，包括24000噸1號和2號混合重熔廢鋼（80:20），CFR價格為302美元每噸；5000噸bonus廢鋼，CFR價格為315美元每噸；3000噸廢鋼軌，CFR價格在320美元每噸這筆訂單成交后，市場上美國和英國產廢鋼傳出了更低的報價。

土耳其鋼廠重回市場采購深海廢鋼，價格大幅下跌

上周五（8月17日），土耳其鋼廠重回市場采購9月船期的深海廢鋼資源，但采購價格大幅下跌 Iskenderun地區一家鋼廠采購了一批波羅地海廢鋼，包括24000噸1號和2號混合重熔廢鋼（80:20），CFR價格為302美元每噸；5000噸bonus廢鋼，CFR價格為315美元每噸；3000噸廢鋼軌，CFR價格在320美元每噸。

土耳其鋼廠重回市場采購深海廢鋼，價格大幅下跌

上周五（8月17日），土耳其鋼廠重回市場采購9月船期的深海廢鋼資源，但采購價格大幅下跌 Iskenderun地區一家鋼廠采購了一批波羅地海廢鋼，包括24000噸1號和2號混合重熔廢鋼（80:20），CFR價格為302美元每噸；5000噸bonus 廢鋼，CFR價格為315美元每噸；3000噸廢鋼軌，CFR價格在320美元每噸。

中國自俄進口廢鋼數量大減

從去年開始廢鋼進口開始大幅度下滑，驟降到15萬噸預計今年全年廢鋼的進口量將不足3萬噸 據介紹，今年進口廢鋼呈現出以下特點：由于廢鋼的進口量小，以公路口岸進口為主；今年進口的廢鋼絕大部分是碎雜料，廢鋼軌等整料幾乎銷聲匿跡 業內人士介紹，造成目前這種狀況的主要原因是到達口岸的廢鋼價格偏高。

我國阿拉山口進口廢鋼情況的介紹

但自1999年下半年以來，哈國開始加強了對許可證的發放和管理，目前哈方具有廢鋼經營許可證的公司有120家，已經發貨的80家，并對原有的許可證公司進行清理、整頓又于2000年4月公對廢鋼、廢生鐵、廢鋼軌這三種商品的鐵路運費進行了大幅度上調，平均每噸上漲8-10美元去年7月份對許可證再次重新進行審批，9月份又頒發了新外匯管理政策以上可以看出哈國政策的不穩定性，從而導致廢鋼價格不斷上漲目前哈方廢鋼在德魯日巴的交貨價格已經漲至75美元/噸以上，而且還有繼續上漲的趨勢。