q235b冷拉方鋼

沙鋼集團安陽永興特鋼有限公司整合地方鋼鐵產能建設綠色智能化工廠項目產能置換方案公示

按照《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》《國務院關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》和《鋼鐵行業產能置換實施辦法》要求，現將沙鋼集團安陽永興特鋼有限公司整合地方鋼鐵產能建設綠色智能化工廠項目產能置換方案予以公示，公示期為2023年5月9日—6月5日如有異議，請于公示期內以書面形式向河南省工業和信息化廳材料工業處反映。

安陽永興特鋼整合地方鋼鐵產能建設綠色智能化工廠項目產能置換方案公示

Mysteel：南方鋼廠高碳鉻鐵采購

梧州鑫峰高碳鉻鐵自然塊現款含稅到廠采購成交價格8998元/50基噸，成交量5000噸，交貨期2023年6月10日前

馬來西亞東方鋼鐵熱軋帶鋼廠正式開工

近日，馬來西亞東方鋼鐵位于登嘉樓州（Terengganu）甘馬挽縣（Kemaman）的1450毫米熱軋帶鋼廠正式開工建設新鋼廠設計年產能為350萬噸，年產量可達400萬噸；主要產品有結構鋼、耐候鋼、花紋鋼帶、鍋爐和壓力容器用鋼板、管線鋼、汽車結構用高強鋼、船用鋼等

Mysteel調研：硅鐵期貨向上遇阻 南方鋼招價格偏弱（4月3日）

今日硅鐵期貨小幅縮量反彈，主力合約期貨2305收盤下跌0.61%，收盤至7828，較前一日收盤價下跌26。

馬來西亞東方鋼鐵公司將安裝第二臺高爐 于2023年下半年運行

中國建龍集團將在馬來西亞東方鋼鐵廠安裝第二臺高爐，預計將于2023年下半年運行爐子的體積約為1380立方米，是該鋼廠目前唯一運行的高爐（670立方米）的兩倍 目前，該鋼廠每年可生產70萬噸板材預計新爐的生鐵冶煉量將增加到270萬噸/年，從而板坯產量預計增加到260萬噸

馬來西亞東方鋼鐵公司將安裝第二臺高爐

中國建龍集團將在馬來西亞東方鋼鐵廠安裝第二臺高爐，預計將于2023年下半年運行爐子的體積約為1380立方米，是該鋼廠目前唯一運行的高爐（670立方米）的兩倍 目前，該鋼廠每年可生產70萬噸板材預計新爐的生鐵冶煉量將增加到270萬噸/年，從而板坯產量預計增加到260萬噸

馬來西亞東方鋼鐵將新建1380立方米高爐 于下半年投產

近日，馬來西亞主要鋼鐵生產商和出口商之一東方鋼鐵（Eastern steel）產能擴建項目正式啟動該公司將新建一座1380立方米高爐，計劃于今年下半年投產，并于年底軋制出第一批熱卷 項目完成后，預計東方鋼鐵的兩座高爐生鐵總年產能為270萬噸，板坯連鑄機年產能為260萬噸，熱卷年產能超過200萬噸目前，該公司板坯年產能為70萬噸，高爐容積為670立方米

Mysteel周報：硅鐵北方鋼招定調 觸底還待驗證（3.3-3.10）

本周硅鐵期貨連續下跌，截止今日收盤價至7772，已跌破7800一線。

馬來西亞東方鋼鐵將新建高爐 預計于下半年投產

近日，馬來西亞主要鋼鐵生產商和出口商之一東方鋼鐵（Eastern steel）產能擴建項目正式啟動該公司將新建一座1380立方米高爐，計劃于今年下半年投產，并于年底軋制出第一批熱卷 項目完成后，預計東方鋼鐵的兩座高爐生鐵總年產能為270萬噸，板坯連鑄機年產能為260萬噸，熱卷年產能超過200萬噸目前，該公司板坯年產能為70萬噸，高爐容積為670立方米

Mysteel日報：硅錳期現盤整 北方鋼招首詢公布

硅錳現貨市場弱穩運行，北方鋼招啟動，下游采購規模展開，部分商家報價略暗降，硅錳合格塊現金含稅自提主流報價北方主產區7200元/噸，南方主產區7350元/噸上下，市場觀望氛圍較濃，成交略清淡 期貨端，硅錳期貨市場窄幅盤整，盤面飄綠，主力合約收盤7378，幅度-0.19%，跌14，單日增倉4668手；北方主產區基差點價出貨成交價格圍繞7050-7100元/噸 供應端，內蒙古產區底部報價圍繞7100-7150元/噸，寧夏產區廠家多封盤不報，低價惜售，山西陜西產區現貨庫存略緊，廠家多維持長協訂單排產。

鳳寶高能成功試軋180毫米方鋼

2月22日，鳳寶特鋼集團林州鳳寶高能材料科技有限公司（下稱鳳寶高能）用230毫米×250毫米坯料試軋180毫米方鋼，一次性試軋成功，再次突破該公司方鋼軋制極限 據悉，鳳寶高能經過對市場的充分了解，成立了以副總經理為組長的攻關小組，立足現有設備，力爭在較短時間內拿出180毫米方鋼開發方案本著節省開發成本的原則，經多次研討論證，該公司決定采用230毫米×250毫米的大坯料軋制，開坯機利用軋制180毫米×220毫米、170毫米×210毫米工藝，520Ⅰ架K5孔型與直徑180毫米圓鋼K5共軛，520Ⅱ架K2、K3孔型上下共軛。

東方鋼材城南門保通便橋將整修施工

11月18日，無錫東方鋼材城南門保通便橋預計將于2022年11月19日（星期六）21點至2022年11月21日（星期一）06點進行全面整修施工，施工期間，所有車輛和行人均無法從南門進入市場，貨運車輛需提前駛離市場。