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                    更新時間:2023-11-01

                    快訊播報

                    滾子鏈16a快訊

                    2023-11-01 14:23

                    日前,四川省經濟和信息化廳、省發展改革委、生態環境廳等三部門聯合印發《四川省工業領域碳達峰實施方案》。方案提出要加強再生資源循環利用。推行“互聯網+”回收模式,完善廢舊物資回收網絡,建立健全回收渠道。加強再生資源回收利用行業規范管理,鼓勵符合規范條件的企業公布碳足跡。加快先進適用回收利用技術和裝備推廣應用。推進退役動力電池、光伏組件等新興產業廢物循環利用,開展新能源汽車動力蓄電池回收利用示范企業、示范項目創建,推動動力電池回收利用體系建設。鼓勵廢舊電子、廢舊電池等特色行業回收企業與利用企業建立戰略合作,支持各環節企業成發展,促進回收與利用的有效銜接。

                    2023-11-01 09:18

                    10月31日,江蘇尚鼎新能源科技有限公司鋰電池資源化綜合利用項目開工儀式在南豐鎮舉行。江蘇尚鼎新能源科技有限公司位于南豐鎮靜脈產業園,隸屬于蘇州市屬國資蘇州創元投資發展有限公司。江蘇尚鼎此次總投資2.5億元建設的鋰電池資源化綜合利用項目,業務貫穿動力電池儲能、租賃、共享、回收、梯次利用等全產業。

                    2023-11-01 08:36

                    10月31日,在2023全球新能源與智能汽車供應創新大會上,廣汽埃安新能源汽車副總經理張雄表示,電池及上游企業瘋狂擴能,產業已經出現嚴重產能過剩,價格競爭愈發激烈,2023年動力電池產能1600GWh,而市場需求則為700GWh,利用率為43.75%,且目前開采成本大幅低于現價,未來鋰鹽價格將隨著供給釋放而下跌。隨著原材料價格、電池體積/重量密度提升,EV成本將得到改善。

                    2023-11-01 07:39

                    中國海關總署企業管理和稽查司副司長黃伶俐31日指出,支持原油、煤炭、天然氣、鐵礦石、銅精礦等能源性、資源性商品和糧食等大宗商品進口,在中西部和東北地區主要進口地建設保稅倉庫等儲運基地,支持就地開展加工貿易,穩定戰略商品供應產業。

                    2023-10-31 17:03

                    10月31日,中國電動汽車百人會副理事長張永偉今日在2023全球新能源與智能汽車供應創新大會上表示,2030年中國、歐洲和美國將成為全球新能源汽車的三大主要市場,新能源汽車銷量占比預計分別為33%、27%和20%。中國當前已形成較完備的電動化供應,在全球占重要位置,現階段全球約70%電池產能在中國,大市場驅動其未來仍是重要發展區域。張永偉同時表示,2030年全球動力電池總需求量預計將達到3800GWh,相對于電池需求的快速增長,資源新增供應相對緩慢。保守情境下,到2030年鋰、鈷、鎳均存在一定的供應缺口。從長遠來看,電池回收將對資源供應作出貢獻,但預計到2030年,其貢獻仍然較小,如鋰和鎳的再生利用量占相應需求量的比例或將小于10%。

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