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助力柴油車排放升級!伊頓推出全新內部廢氣再循環(iEGR)技術
部分競爭系統選擇使用電加熱系統、更復雜的再處理系統或更大尺寸的NOx捕集器系統來即時生成熱量,但是,這些解決方案重量更大、更復雜且成本更高與之相反,伊頓iEGR系統等氣門機構解決方案使用現有發動機熱量來提高溫度輸出,且所需布置空間很小 此外,伊頓最新一代可切換滾子搖臂(SRFF)在摩擦方面也有顯著改進。
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助力柴油車排放升級!伊頓推出全新內部廢氣再循環(iEGR)技術
部分競爭系統選擇使用電加熱系統、更復雜的再處理系統或更大尺寸的NOx捕集器系統來即時生成熱量,但是,這些解決方案重量更大、更復雜且成本更高與之相反,伊頓iEGR系統等氣門機構解決方案使用現有發動機熱量來提高溫度輸出,且所需布置空間很小 此外,伊頓最新一代可切換滾子搖臂(SRFF)在摩擦方面也有顯著改進。
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