成都硬線走勢圖

Mysteel節后預測：成都硬線價格或易漲難跌

概述：2022年房地產行業的不景氣對硬線市場造成一定沖擊，成都硬線市場也難免其難，加上疫情多點爆發以及高溫限電等影響，市場供需錯配，鋼材需求表現弱于預期，價格整體震蕩下行展望2023年，疫情管控放松、地方專項債將集中發行、重大工程陸續提前開工、加上房企融資環境得到改善，預計國內鋼材需求會有邊際改善，成都硬線市場或將擺脫不溫不火狀態，迎來新機 一、市場價格“高開低走” 圖1：2021-2023年成都硬線市場價格走勢圖（元/噸） 數據來源：鋼聯數據 2022年成都硬線價格明顯“高開低走”，波動幅度收窄。

Mysteel節后預測：成都硬線窄幅震蕩調整

一、市場價格高位盤整 圖1：成都與主流市場區域硬線價差走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截止9月29日，成都硬線45#Φ6.5mm價格為4350元/噸，較月初價格持穩，全國硬線均價為4204元/噸，處于全國市場價格高地；從區域價差來看，天津硬線價格為4150元/噸，較月初上漲10元/噸，成都與天津硬線價差保持在210-250元/噸，最高擴大至300元/噸；南通硬線為4200元/噸，較月初持平，成都與南通硬線價差保持在150-200元/噸，加之運費華北以及華東鋼廠資源投放至成都均有優勢，但困于9月成都市場相繼因高溫限電以及疫情影響，閉市無成交，資源投放無門，市場未受外因干擾，價格高位盤整。

Mysteel:西南市場工業線材12月回顧和1月展望

一、價格先漲后降，后期維持弱穩運行 圖1：2021年1-12月西南市場工業線材價格走勢圖 數據來源：鋼聯數據 12月西南市場價格走勢較為平緩，窄幅震蕩調整，截至12月30日重慶冷鐓鋼市場價格為5380元/噸，成都硬線市場價格為5300元/噸；月同比冷鐓鋼價格上漲30元/噸，成都硬線價格持平。

Mysteel：成都硬線2019年市場回顧及2020年展望

全年貿易商可操作性大大降低，企業效益整體不盡如人意 圖1：成都硬線價格走勢圖 二、資源分配不均，庫存進一步探底 眾所周知，成都本地并無鋼廠生產硬線，資源均是凈流入。

“低庫存、低需求”下的成都硬線市場

但是北方至成都的運費基本在300元/噸左右，北方鋼廠考慮到利潤等方面，在成都市場的資源投放逐步減少而與華東主流市場南通相比，價差從-60元/噸擴大至-90元/噸，從十一月下旬以來，成都價格長時間低于華東價格，華東鋼廠對成都基本不考慮資源的投放然據市場反映，目前有少量GG鋼廠的資源在成都市場流通，且價格較低，導致部分北方鋼廠少量資源價格上漲乏力市場平衡被打破，導致價格混亂 圖1：成都與主流市場區域價差走勢圖 從庫存來看，目前成都硬線存放于兩大倉庫，分別為中鐵八局和達海產業園。

成都硬線市場遇漲不漲，原因幾何？

加之少量低價資源在市場流通，導致價格上漲動力不足 圖1：成都-天津價格走勢圖 數據來源：鋼聯數據 其次看下游訂單方面，根據mysteel調研的全國71家下游樣本企業數據顯示，冷鐓鋼10月份實際采購量4.56萬噸，11月計劃采購量4.73萬噸，增幅為3.73%；拉絲10月實際采購量2.74萬噸，11月計劃采購量2.75萬噸，增幅為0.36%；B鋼10月實際采購量5.87萬噸，11月計劃采購6.26萬噸，增幅為6.64%；硬線10月實際采購量2.19萬噸，11月計劃采購量1.95萬噸。

成都硬線“不溫不火”，后期市場形勢幾何？

但在3月底4月初的時候，價格出現拐點，與2018年價差最高達到220元/噸6月底7月初價差逐步修復，截止目前，價差縮小至30元/噸，2019年與2018年價差回歸合理 圖:1： 成都硬線價格走勢圖 再看社會庫存方面，目前總體來看，成都硬線庫存依舊處于低位，部分鋼廠到貨量依舊未恢復正常。

成都硬線成交低迷，7月價格上漲動力不足

并且今年硬線市場需求釋放不及預期，鋼廠投放意愿不強烈短期內資源問題應該難以有所改變，但下個月個別鋼廠少量到貨，庫存或有一定增加，但增幅不大 圖三成都工業線材庫存走勢圖 綜上來看，成都依舊延續六月份的行情，處于供需兩弱的狀態。

供需兩弱，六月成都硬線或窄幅震蕩

但四月份需求釋放不及預期，硬線明顯被動拉漲回看2017年及2018年5月份均價，同比2017年、2018年，增幅分別為19.92%、4.13%2019年5月份成都硬線整體表現基本符合前期預測，先揚后抑，價格高位盤整雖然下游需求不甚樂觀，但是鋼廠成本高企，貿易商在庫存不高的形勢之下，低價銷售意愿不強，導致價格整體居高不下甚至高于2017年、2018年上半年的整體價格 圖一 成都硬線價格走勢圖 從成交方面來看，四月份硬線總成交為6萬噸，五月份硬線總成交為3.6萬噸，環比減少2.4萬噸，降幅為40%，同比2018年來看，成交量下降4萬噸，降幅為39.6%。

5月成都硬線或先揚后抑

市場心態較為樂觀 圖一 成都硬線價格走勢圖 由圖二看出，目前成都硬線庫存在0.2萬噸左右，低于正常庫存水平。

成都硬線市場2018年回顧與2019年展望

2018已經轉瞬即逝，回顧2018年硬線行情，可謂是跌宕起伏，價格大起大落四川硬線價格同樣曲折不堪，一年之內經歷了三次“懸崖式”下跌，貿易商苦不堪言那么2019年四川硬線價格是何種走向？下面筆者和大家一起回顧下成都硬線這一年的行情以及對2019年展望 一、區域價格走勢 圖一2018年區域價格走勢圖 數據來源：鋼聯數據庫 圖二2018年區域價差走勢圖 數據來源：鋼聯數據庫 從圖一可以看出，2018初始硬線的價格呈現“懸崖式”下跌。

成都硬線市場行情回顧與二季度展望

一晃三月已過，回顧第一季度，成都硬線可以說是跌宕起伏從一月初4850年/噸到三月底4080元/噸，跌幅770元/噸二季度開始，國內鋼市觸底反彈，期貨市場也逐步走入跌勢，那么成都硬線將何去何從，下面筆者從下面幾個觀點進行簡單的分析 圖一：一季度成都影響價格變化走勢圖 數據來源：鋼聯數據 首先，從價格來看，一季度價格深度調整 從去年12月開始，成都硬線價格就維持在高位，成交也相對較好。

四川硬線2017市場回顧及2018年展望

一、成都硬線價格走勢 圖一、2017年硬線價格走勢圖 圖二、區域價格走勢圖 從圖一可以看出，2017初始硬線的價格幾乎是一路上漲。

硬線市場周評(07.09-07.15）

本周(07.09-07.15）國內硬線市場繼續保持震蕩態勢，需求依然不旺，商家心態日漸轉悲 【宏觀方面】 中國鋼鐵工業協會7月7日公布的數據顯示，6月下旬，76家重點企業粗鋼產量為1692.31萬噸，日均產量為169.23萬噸，較上一旬增產3.21%；本旬三家企業未報產量。