快訊播報
軟包鋰電池電芯快訊
- 2023-12-06 11:34
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【鋰電池梯次利用-日報】 12月6日Mysteel梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.98-1.14元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報1.02-1.22元/Ah，平。磷酸鐵鋰方殼電芯拆機50Ah報0.90-1.05元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼拆機20Ah報0.96-1.16元/Ah，平；三元18650拆機2500-3000mAh報1.01-1.19元/Ah，平；三元方殼B品50Ah報1.58-1.80元/Ah，平。
- 2023-11-09 16:50
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近日，安徽吉楓車輛再生利用有限公司動力電池梯次利用及物理再生項目進行第一次環評公示。該項目建設于安徽宣城市寧國經濟開發區，投資總額達1億元，占地面積為20200.5平方米。項目配備預處理及檢測設備、廢舊動力蓄電池包拆解設備、廢舊動力蓄電池模組拆解設備、方形鋁殼電芯的模組線以及PACK線、分容檢測設備等；建成投產運營后，可形成年處理600MWH電池梯次利用和4000噸廢舊鋰電池物理再生生產能力。資料顯示，安徽吉楓車輛再生利用有限公司成立于2020年6月，是一家從事于報廢電動汽車回收拆解的企業。
- 2023-10-27 09:12
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10月26日上午，蘭鈞新能源63GWh鋰離子電池和研究院項目開工。 本次開工的蘭鈞新能源63GWh鋰離子電池和研究院項目，總投資超135億元，包括今年1月、3月先后簽約落地的蘭鈞新能源二期、三期項目。 其中，二期項目包括擴建16GWh鋰離子電池電芯和模組生產項目、蘭鈞研究院項目，同時建立2GWh鋰離子電池模組pack產線以及40MWh儲能站；三期項目計劃新建年產45GWh鋰電池生產線及模組線，包括16條電芯生產線，服務于廣汽、一汽、東風、賽力斯等知名車企。
- 2023-10-24 13:40
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近日，內蒙古自治區招商引資推介會暨合作項目簽約儀式在廣東深圳舉行。推介會上，融捷集團與內蒙古烏海市政府正式簽署投資合作協議。 據悉，融捷集團將投資45億元在烏海設立融捷烏海新能源基地項目，包含鋰電池制造與鋰電池材料生產基地。該項目位于烏海海渤灣區，用地900畝，項目建成后，將形成10GWh/年鋰離子電池電芯生產線和配套的PACK生產線，以及10萬噸鋰離子電池負極材料生產線。
- 2023-10-12 10:04
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10月10日，中國鐵塔中國鐵塔2023-2024年備電用磷酸鐵鋰電池產品集中招標開啟，本次采購預估量為4.2GWh，擬選定中標人8個。其中電池組不含稅最高投標限價0.78元/Wh，加熱組件最高限價35元/套。要求投標人應具有磷酸鐵鋰電池組的生產能力（含磷酸鐵鋰電芯自主生產能力），且投標人自2021年7月1日至2023年6月30日在中華人民共和國境內應具備磷酸鐵鋰電池組（僅限于備電類、儲能類、動力類，即電池組電壓等級須為48V及以上，不包含單獨電芯、梯次利用電池組）的銷售業績，且累計銷售含稅金額不低于5000萬元人民幣。
軟包鋰電池電芯價格行情
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12月7日Mysteel三元電芯價格行情
三元電芯 2023-12-07 11:23
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12月7日Mysteel磷酸鐵鋰電芯價格行情
磷酸鐵鋰電芯 2023-12-07 11:23
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12月6日Mysteel三元電芯價格行情
三元電芯 2023-12-06 10:50
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12月6日Mysteel磷酸鐵鋰電芯價格行情
磷酸鐵鋰電芯 2023-12-06 10:50
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12月5日Mysteel三元電芯價格行情
三元電芯 2023-12-05 11:19
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12月5日Mysteel磷酸鐵鋰電芯價格行情
磷酸鐵鋰電芯 2023-12-05 11:19
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12月4日Mysteel三元電芯價格行情
三元電芯 2023-12-04 11:05
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12月4日Mysteel磷酸鐵鋰電芯價格行情
磷酸鐵鋰電芯 2023-12-04 11:05
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12月1日Mysteel三元電芯價格行情
三元電芯 2023-12-01 11:18
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12月1日Mysteel磷酸鐵鋰電芯價格行情
磷酸鐵鋰電芯 2023-12-01 11:18
軟包鋰電池電芯相關資訊
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華數錦明“THE ONE”模組生產線，將電池生產效率提升3-4倍
申燦舉例道，2021年他們曾向歐洲發出一條15PPM的方殼生產線，1個項目經理、1個翻譯，還有8個工程師和工人，僅用兩周時間就組裝好一條生產線 交付情況：大圓柱、方殼電池生產線已經交付 目前，“THE ONE”模組生產線根據需要成組的鋰電池電芯分為4680大圓柱、方型鋁殼、軟包三類，覆蓋所有的鋰電池形狀。
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2022年累計裝機量261.8GWh，同比增長84.3%從外形上看，方形電池在國內市場地位依然穩固，2022年方形電池占據93.2%的市場份額軟包、圓柱形電池的市場呼聲逐漸提高，但從銷量份額上仍未見起色從材料方面來看，磷酸鐵鋰電池在短期內依然保持快速增長，2022年市場份額超越三元達到55.6%電芯材料價格在2022年年尾又出現一定幅度的上漲，低成本電池的市場優勢進一步增強 彝良馳宏鉛回收率創歷史新高 彝良馳宏礦業有限公司錨定“鉛回收率突破90%”攻關目標，持續創新優化。
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Mysteel：3月動力電池廠出貨結構解析——2023年動力電池產業周報（十六）
2023年3月磷酸鐵鋰電池裝機比例65.74%，并有持續提升趨勢磷酸鐵鋰電池裝機占比提升主要與3月新能源汽車上險量結構密切相關，3月僅比亞迪和特斯拉這兩家的上險量就已經占比達到48.12%,也給磷酸鐵鋰裝機貢獻了重要的增量 電芯形狀裝機分析 從電芯方面來看，3月方型電芯占比91.71%，環比2月的94.09%減少2.38%；3月軟包電芯占比2.87%，環比2月的3.07%減少0.20%；3月圓柱電芯占比5.42%，環比2月的2.85%增加2.58%。
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Mysteel：2月動力電池廠出貨結構解析——2023動力電池產業周報（十二）
2023年2月磷酸鐵鋰電池裝機比例63.5%，并有持續提升趨勢磷酸鐵鋰電池裝機占比提升主要與2月新能源汽車上險量結構密切相關，2月僅比亞迪和特斯拉這兩家的上險量就已經占比達到44.8%,也給磷酸鐵鋰裝機貢獻了重要的增量 表1-3：2023年2月乘用車車企&電池企業配對（分電池類型）（上險口徑） 電芯形狀裝機分析 從電芯方面來看，2月方型電池占比94.09%，環比1月減少1.48%；2月軟包電池占比3.07%，環比增加9.72%；2月圓柱電池占比2.85%，環比增加67%。
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軟包、圓柱形電池的市場呼聲逐漸提高，但從銷量份額上仍未見起色從材料方面來看，磷酸鐵鋰電池在短期內依然保持快速增長，2022年市場份額超越三元達到55.6%電芯材料價格在2022年年尾又出現一定幅度的上漲，低成本電池的市場優勢進一步增強 動力電池-電芯企業配套情況 寧德時代全年裝機量突破120GWh，中高端市場領先優勢明顯。
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軟包聚合物鋰電池，其實也就是采用了鋁塑包裝膜當做包裝原料的電芯值得注意的是，鋰電池的封裝細分為這兩種，其中的一個是軟包電芯，還有一種就是金屬外殼電芯鋰電池兩者區別通常是指的是鋰電池外殼的材質,軟包裝電池會比鋁殼鋰電池包軟一點，用手掌掰十分容易發生變形那么我們今天就來看看鋰電池軟包和鋰電池硬包的特點及區別 軟包聚合物鋰電池，事實上細分為軟包鋰電池和聚合物鋰電池，他們的區別是聚合物鋰電池，里頭是膠體的電解液，外邊摸起來觸感偏硬;軟包鋰電池里頭是液態的電解液，電池外邊摸起來稍軟，事實上軟包鋰電池就是因為聚合物鋰電池到目前為止的生產工藝不成熟權衡利弊創造發明的。
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除上述20GWh鋰電池項目外，今年6月23日，據多氟多公告，廣西寧福還與廣州巨灣簽訂《合資協議》，共同投資設立廣西寧福巨灣新能源科技有限公司，生產和銷售3C及3C以上超級快充鋰離子動力軟包疊片電芯等，擬建設產能為2GWh，分期建設，首期建設產能為1GWh，目前該項目進展順利 現階段新能源車領域和儲能領域發展迅速，市場缺口比較大，隨著公司鋰電池產能逐漸釋放，該項業務或將成為多氟多下一個業績增長點。
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設備投資減少50％，廠房面積減少60％，制造能耗和費用分別降低35％和30％，極大改善了大軟包電芯的投資產出比 值得一提的是，孚能科技歷時10余年開發和驗證了鋰電池的直接回收技術，可保留正極材料的晶體結構并再次利用，進一步降低成本和能耗，并將材料利用率提升至99％以上根據美國第三方實驗室數據，摻入25％直接回收的正極材料制成的電芯與全新正極材料制成的電芯，在性能表現上無明顯差異。
