二季度鐵礦石加工

重慶鋼鐵攜手寶武資源打造礦石加工中心

日前，由重慶鋼鐵投資建設的位于浙江省舟山市的寶武精成馬跡山港礦石加工中心項目，由重慶鋼鐵與寶武資源通過成立合資企業的方式合建 據介紹，寶武精成馬跡山港礦石加工中心是國內首個由鋼廠主導的海港多品種鐵礦石集中精混項目，可實現混配加工產能2000萬噸/年截至2022年底，該項目建設進度已完成75%，其中主體工程已完工，預計今年第一季度實現重負荷試車，第二季度進行試生產，6月底正式投產。

澳大利亞Mineral Resources公司三季度鐵礦石總產量環比下跌3.1%

澳大利亞礦產資源公司 (Mineral Resources Ltd) 發布2022年三季度（FY23第一季度）產銷報告： 產量方面：鐵礦石總產量為487.9萬噸，環比減少3.1%，同比下降3.0%； 發運方面：鐵礦石總銷量為454.2萬噸，環比減少3.1%，同比下降8.35% 伊爾加恩加工廠改建為處理塊礦和粗粉，塊礦裝運將于2023財年二季度開始。

礦山季報：瑞典LKAB礦業公司二季度鐵礦石發運量環比下降10%

LKAB主要有北部系統包括基律納（Kiruna）地區的礦山及礦石加工廠和南部系統包括馬爾姆貝里耶（Malmberget）和蘇瓦帕瓦拉（Svappavaara）兩個地區的礦山及礦石加工廠，發運港口在Narvik和 Lule?受疫情影響，北部系統基律納（Kiruna）地區球團廠生產不順，導致LKAB二季度鐵礦石產量下降 。

Mysteel解讀：FMG——新產能開發推動2023財年發運目標繼續上調

一、發運量同比增幅明顯 二季度FMG鐵礦石產量（鐵礦加工量Ore Processed）達4680萬噸，環比增加6%，同比減少8%。

Mysteel解讀：力拓庫戴德利順利投產 全年目標或能順利完成

6月15日早，力拓宣布其首個綠色鐵礦項目庫戴德利（Gudai-Darri）成功交付首批鐵礦石該項目位于西澳皮爾巴拉礦區，于2019年4月開始破土動工，預期壽命超過40年，總產能達4300萬噸，預計將在2023年滿產該項目鐵礦產品將通過混礦加工成其旗艦產品PB粉塊進行銷售 力拓一季度報告中提到由于資源短缺及基建設施問題，導致庫戴德利產能沒有順利出產，但整個項目已經取得較大進展，并有望于二季度投產。

Mysteel早讀：沙鋼發布5月檢修安排，煤炭進口關稅取消影響解析

同日公布2021年年報，實現凈利潤41.65億元，同比增長112.94% ◎ 一季度，FMG鐵礦石產量（鐵礦加工量Ore Processed）達4420萬噸，環比減少10%，同比減少1%FMG將其2022財年的發運目標從此前的1.8-1.85億噸上調至1.85-1.88億噸結合前三季度發運量，預計今年二季度FMG發運量有望達到4540-4840萬噸區間內，預計大概率會在4750萬噸附近。

音頻丨亮哥說鋼鐵：大宗繼續普漲 美元又在作妖？

主持人亮哥：好的，確實，出口退稅的消息雖然一直傳，而且理論上來說對國內價格是利空，但是在當前內外價差繼續拉大的情況下，熱軋出口實際影響可能是比較有限的原料市場我們首先有請鐵礦石分析師王瓊瓊 請從鋼廠生產經營角度來談一談，近期鐵礦石價格是如何一步步拉漲的？在快速上漲之后，當前鋼廠利潤與鐵礦石價格之間呈現何種博弈關系？后期又將如何相互作用？ 鐵礦石分析師王瓊瓊：鐵礦石價格是從2019年淡水河谷礦山事故之后，進入了一個快速上升的通道，由于礦山事故的發生，整體鐵礦石供應量受到了比較嚴重的影響，在需求穩步小幅增加的過程中，持續壓縮鋼廠的生產加工利潤，理論上如果沒有2020年的疫情，可能價格會有回落；但是2020年的國內外疫情的不同發展狀態，導致國內鐵礦石需求在20年二季度暴漲，而同時海外疫情爆發后鐵礦石供應也受到了影響（港口發運、礦山生產等），所以在國內需求增加的過程中，價格繼續上揚。

Mysteel：進口鐵礦石市場周評與預判（7.27-7.31）

收益下降主要是疫情影響導致產銷雙降據悉，2020年上半年Kumba鐵礦石產量1790萬噸，同比下降11%；銷量1860萬噸，同比下降13% 9、FMG二季度鐵礦石發運量環比增12% 同比增2% 北京時間2020年7月30日，澳大利亞礦業公司FMG發布2020年第二季度運營報告，報告顯示： 產量方面：二季度FMG鐵礦石加工量達4270萬噸，環比增加1%，同比減少12%；2020財年總礦石加工量達1.76億噸，同比基本持平； 發運量方面：二季度FMG鐵礦石發運量達4730萬噸，環比增加12%，同比增加2%；2020財年總發運量達1.78億噸，同比增加6%，高于此前該公司的財年預期上限（1.75-1.77億噸），這主要得益于公司在采礦、加工和運輸等環節上的優異表現。

FMG二季度鐵礦石發運量環比增12% 同比增2%

北京時間2020年7月30日，澳大利亞礦業公司FMG發布2020年第二季度運營報告，報告顯示： 產量方面：二季度FMG鐵礦石加工量達4270萬噸，環比增加1%，同比減少12%；2020財年總礦石加工量達1.76億噸，同比基本持平； 發運量方面：二季度FMG鐵礦石發運量達4730萬噸，環比增加12%，同比增加2%；2020財年總發運量達1.78億噸，同比增加6%，高于此前該公司的財年預期上限（1.75-1.77億噸），這主要得益于公司在采礦、加工和運輸等環節上的優異表現。

FMG二季度鐵礦石發運量環比增12% 同比增2%

北京時間2020年7月30日，澳大利亞礦業公司FMG發布2020年第二季度運營報告，報告顯示： 產量方面：二季度FMG鐵礦石加工量達4270萬噸，環比增加1%，同比減少12%；2020財年總礦石加工量達1.76億噸，同比基本持平； 發運量方面：二季度FMG鐵礦石發運量達4730萬噸，環比增加12%，同比增加2%；2020財年總發運量達1.78億噸，同比增加6%，高于此前該公司的財年預期上限（1.75-1.77億噸），這主要得益于公司在采礦、加工和運輸等環節上的優異表現。

鐵礦石去哪了？——鐵礦石供應鏈上的庫存流動

一般來說，鐵礦石從國外礦山開采、加工、集港、裝船、發運至中國港口，隨后通過轉水、鐵路、汽運等方式運輸至鋼廠廠內到入爐至少需要歷時2個月的時間在這樣的鏈條上，鐵礦石以動態或靜態庫存的形式存在于物流鏈條的各個環節 必須指出，全球鐵礦石供應和消費已經在2020年二季度末進入了新的時期：以全球疫情得到初步控制后，全球經濟重啟，蹣跚起步，這完全不同于前4個月全球經濟基本處于完全停擺的狀態。

俄羅斯NLMK公司二季度產銷數據

NLMK集團是全球領先的綜合型優質鋼材生產商該公司的原料（包括鐵礦石）生產以及煉鋼業務集中在俄羅斯地區，其成品材的加工地則集中在俄羅斯、北美及歐盟，這些地區也是該公司的主要消費市場 鐵礦石產量：2019年二季度該公司的鐵礦石總產量為451萬噸，同環比基本持平其中，鐵精粉產量為253萬噸，環比減少2%，同比增加3%；燒結粉礦25萬噸，環比持平，同比減少33%；球團產量為173萬噸，環比持平，同比增加4%。

Mysteel：進口鐵礦石市場本周總結與下周預判（4.29-5.5）

市重污染天氣應急指揮部決定4月30日24時，解除重污染天氣Ⅱ級應急響應應急響應解除后，重點行業繼續嚴格執行《邯鄲市2019年重點行業二季度大氣污染防治差別化管控方案》（邯氣領辦〔2019〕96號）Mysteel將持續關注區域限產情況 4、俄羅斯鐵礦石生產商Metalloinvest發布2019年一季度產銷報告，報告顯示：產量方面： 一季度Metalloinvest鐵礦石產品（精粉加燒結粉礦）總產量為960萬噸，環比減少7.2%，同比減少2.9%；減量主要是由于LGOK進行常規檢修，疊加LGOK及MGOK礦山礦石開采品質有所降低，導致加工時間增加。

《Mysteel黑色金屬例會》本周鋼材市場震蕩偏強運行

《Mysteel黑色金屬例會》是上海鋼聯出品的一檔視頻節目，匯集黑色系各品種分析師對當前市場行情進行回顧總結，并對后市走勢進行分析展望，為觀眾了解 黑色系產品市場行情提供參考。

Metalloinvest三季度鐵礦石產量環比下降1.3%

10月31訊，據Metalloinvest三季度產銷報告顯示 1、鐵礦石方面： 三季度鐵礦石產量1000萬噸，受LGOK及MGOK的定期檢修影響，環比二季度減少1.3%；2018年前三季度總產量為3000萬噸，同比減少0.6%； 三季度球團產量710萬噸，環比二季度增加2.4%；主要由于LGOK維修工程提前完成；2018年前三季度球團總產量為2080萬噸，同比增加11.8%； 三季度HBI/DRI產量180萬噸，環比減少9.4%，主要受兩家HBI加工廠的常規檢修影響；2018年前三季度HBI/DRI 總產量為580萬噸，同比增加15.6%； 三季度鐵礦石發運量為158萬噸，環比減少12.5%；球團發運量為389萬噸，環比增加9.2%；HBI/DRI（熱壓鐵及直接還原鐵）發運量為94萬噸，環比減少18.6%；球團和HBI/DRI發運量占總發運量的75%，較二季度的72%增加3%。

【Mysteel礦山季報快訊】-FMG2018年第二季度發運鐵礦石4650萬噸，2018財年共發運鐵礦石1.7億噸

1、FMG今日公布2018年第二季度生產報告，本季度鐵礦石產量達4410萬噸，環比上季度上漲13%，較去年同期降低4% 2、本季度由于開采，加工，鐵路運輸方面的能力全面提升，共發運鐵礦石4650萬噸，環比上季度上漲20%，2018財年共發運鐵礦1.7億噸。

7月27日機構看點（黑色盤點）

FMG 2018年第二季度生產報告顯示，本季度鐵礦石產量達4410萬噸，環比上季度上漲13%，較去年同期降低4%本季度由于開采，加工，鐵路運輸方面的能力全面提升，共發運鐵礦石4650萬噸，環比上季度上漲20%，2018財年共發運鐵礦1.7億噸本季度C1現金成本為12.17美元/濕噸，環比上季度下降7%，2018財年C1（現金成本）平均約為12.36美金/濕噸本季度礦區的平均剝采比為1.5，其中Chichester Hub剝采比為1.7，Solomon Hub剝采比為1.1，2018財年年度平均剝采比達1.4。

5月9日機構看點（宏觀解析）

雖進口當月同比上升，但季調當月同比回落(4月16.6%，3月16.9%)，表明當月同比上升仍然受到季節性因素影響，疊加去年的低基數影響， 4月進口數據走高金屬加工機床、大豆進口金額和數量當月同比下滑，汽車和汽車底盤進口數量小幅下滑，原油、鐵礦石、銅材、谷物及谷物粉進口金額和數量當月同比上升，表明國內需求在二季度初依然較好，對進口形成一定支撐從進口金額來看，原油、鐵礦石、銅材、汽車和汽車底盤和谷物以及谷物粉進口當月同比回升，金屬加工機床和大豆當月同比下滑。

2015財年2季度FMG運營成本環比下降11%

FMG強勁的運營表現在2015財年第二季度得以延續，直接運營成本已降低至28.48美元/濕噸，相比上一季度下降了11%整季度出貨量穩定維持在4110萬噸，年化總量相當于1.64億噸得益于可維持的成本降低方案，并在運營表現的提高以及匯率和燃料價格降低的綜合因素下，2015財年下半年指導直接生產成本預計降低至25~26美元/濕噸此優良的運營狀態將繼續提供可觀的現金利潤以支持并鞏固公司的財務狀況。

2015財年2季度FMG運營成本環比下降11%

FMG強勁的運營表現在2015財年第二季度得以延續，直接運營成本已降低至28.48美元/濕噸，相比上一季度下降了11%整季度出貨量穩定維持在4110萬噸，年化總量相當于1.64億噸得益于可維持的成本降低方案，并在運營表現的提高以及匯率和燃料價格降低的綜合因素下，2015財年下半年指導直接生產成本預計降低至25~26美元/濕噸此優良的運營狀態將繼續提供可觀的現金利潤以支持并鞏固公司的財務狀況。