成都硬線

Mysteel節后預測：成都硬線價格或易漲難跌

概述：2022年房地產行業的不景氣對硬線市場造成一定沖擊，成都硬線市場也難免其難，加上疫情多點爆發以及高溫限電等影響，市場供需錯配，鋼材需求表現弱于預期，價格整體震蕩下行展望2023年，疫情管控放松、地方專項債將集中發行、重大工程陸續提前開工、加上房企融資環境得到改善，預計國內鋼材需求會有邊際改善，成都硬線市場或將擺脫不溫不火狀態，迎來新機 一、市場價格“高開低走” 圖1：2021-2023年成都硬線市場價格走勢圖（元/噸） 數據來源：鋼聯數據 2022年成都硬線價格明顯“高開低走”，波動幅度收窄。

Mysteel節后預測：成都硬線窄幅震蕩調整

一、市場價格高位盤整 圖1：成都與主流市場區域硬線價差走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截止9月29日，成都硬線45#Φ6.5mm價格為4350元/噸，較月初價格持穩，全國硬線均價為4204元/噸，處于全國市場價格高地；從區域價差來看，天津硬線價格為4150元/噸，較月初上漲10元/噸，成都與天津硬線價差保持在210-250元/噸，最高擴大至300元/噸；南通硬線為4200元/噸，較月初持平，成都與南通硬線價差保持在150-200元/噸，加之運費華北以及華東鋼廠資源投放至成都均有優勢，但困于9月成都市場相繼因高溫限電以及疫情影響，閉市無成交，資源投放無門，市場未受外因干擾，價格高位盤整。

Mysteel：成都硬線2019年市場回顧及2020年展望

2019年已經接近尾聲，回顧2019年成都硬線市場整體情況，全年價格未能突破2018年最高點，整體走勢與2018年截然相反，對鋼廠以及貿易商而言，今年都是難以操作的一年那么2020年的到來，是否會給成都硬線市場帶來新的氣象呢？筆者將做簡要的分析 一、全年價格振幅收窄，重心下移 2018年成都硬線均價為4398.8元/噸，2019年均價為4185.2元/噸，價差達到213.6元/噸，降幅為4.86%。

“低庫存、低需求”下的成都硬線市場

隆冬已至，成都硬線市場亦如天氣一般，門可羅雀，交投氛圍冷淡臨近年底，并受天氣影響，需求進一步收窄，成交進一步萎縮，使得成都市場雪上加霜12月中上旬，成都市場價格平穩運行，那么12月下旬又該如何演繹，筆者將做簡要的分析 首先從價格方面來看，截止目前成都硬線價格為4020元/噸，較月初相比，價格持穩天津硬線價格為3810元/噸，較月初相比，下跌150元/噸成都與天津價差最小縮小至60元/噸，直至現在價差逐步擴大至210元/噸。

成都硬線市場遇漲不漲，原因幾何？

成都沒有本地鋼廠生產硬線，屬于凈流入市場而且硬線的主流市場位于江蘇南通，成都市場并無優勢導致市場容易出現缺貨、缺規格等問題近期外圍市場價格有所回暖，但是成都價格依舊盤整為主，上漲乏力那么造成成都硬線市場價格遇漲不漲的原因是什么？下面筆者將做簡單的分析 首先看價格方面，截止目前成都市場價格為4020元/噸，天津市場價格為3920元/噸，價差為100元/噸縱觀1-11月份，南北價差最大達到310元/噸，成都與北方市場價差逐步減小，導致北方資源發往成都的優勢減弱，利潤收窄，鋼廠更愿意投放本地市場，減少對成都的發貨量，導致成都市場市場缺貨嚴重。

成都硬線“不溫不火”，后期市場形勢幾何？

但在3月底4月初的時候，價格出現拐點，與2018年價差最高達到220元/噸6月底7月初價差逐步修復，截止目前，價差縮小至30元/噸，2019年與2018年價差回歸合理 圖:1： 成都硬線價格走勢圖 再看社會庫存方面，目前總體來看，成都硬線庫存依舊處于低位，部分鋼廠到貨量依舊未恢復正常。

成都硬線成交低迷，7月價格上漲動力不足

六月已近尾聲，縱觀六月份全國工業線材行情，整體呈現下跌態勢再看成都硬線行情，從四月的被動跟漲到六月的“不溫不火”，期間，成都硬線市場可謂“平淡無奇”7月開始，真正的傳統淡季到來，成都市場又將會受到季節性調整，成交或進一步收縮，價格或進一步收窄下面筆者會進行簡要的分析 價格方面，截止目前，成都硬線價格從4350元/噸到4250元/噸，累計跌幅為100元/噸。

供需兩弱，六月成都硬線或窄幅震蕩

“金三銀四”已過，進入到五月份，成都硬線市場走出上漲行情，受到建材價格以及主流市場影響，成都硬線價格穩中偏弱傳統淡季的到來，讓市場“雪上加霜”但由于目前市場庫存較低，鋼廠成本較高，價格有一定的支撐作用，下跌空間有限目前成都市場處于供需兩弱的狀態之下，6月份的行情是何走勢？下面筆者會做簡要的分析 價格方面，四月份由于受到建材上漲的影響，硬線價格持續走高，漲幅為170元/噸。

5月成都硬線或先揚后抑

市場心態較為樂觀 圖一 成都硬線價格走勢圖 由圖二看出，目前成都硬線庫存在0.2萬噸左右，低于正常庫存水平。

成都硬線市場2018年回顧與2019年展望

2018年1月至4月受到冬儲庫存及需求釋放緩慢的影響下，硬線價格出現了大幅下跌，從年初4853元/噸跌至4098元/噸，跌幅755元/噸這是2018年第一次價格大幅下挫硬線價格從5月中旬至10月底開始，在受到環保限產及需求逐步釋放的形勢下，成都硬線價格開始呈現上漲的趨勢九月中旬成都硬線價格更是達到今年第二高點4750元/噸，累漲了620元/噸十月底開始，在環保不及預期，需求持續疲軟的影響之下，硬線價格開始大幅回落，從4750元/噸跌至4180元/噸，跌幅在570元/噸。

成都硬線市場行情回顧與二季度展望

一晃三月已過，回顧第一季度，成都硬線可以說是跌宕起伏從一月初4850年/噸到三月底4080元/噸，跌幅770元/噸二季度開始，國內鋼市觸底反彈，期貨市場也逐步走入跌勢，那么成都硬線將何去何從，下面筆者從下面幾個觀點進行簡單的分析 圖一：一季度成都影響價格變化走勢圖 數據來源：鋼聯數據 首先，從價格來看，一季度價格深度調整 從去年12月開始，成都硬線價格就維持在高位，成交也相對較好。

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Mysteel:2023年五一假期間全國工業線材市場運行情況

核心觀點： 1、工業線材市場供需繼續呈現供應保持穩定、市場需求偏弱的格局，價格仍有繼續承壓下行的可能 2、庫存環比節前有所增加，但基本維持在合理水平，庫存壓力不大； 3、4月份下旬鋼材價格大幅下降的影響，利潤處于低位，個別鋼廠輪流檢修，預計5月產量有所恢復，工業線材月產量維持在500萬噸左右； 對于五一期間市場情況以及節后市場如何運行，Mysteel工業線材團隊對全國主要工業線材市場進行了調研，具體來看： 鋼廠方面: 五一期間，鋼廠出臺5月上旬工業線材品種線材價格政策，鋼廠調價均以下跌為主，中天和沙鋼均下調150元/噸； 5月份工業線材品種鋼廠計劃產量526.6萬噸，較4月份實際產量增加28.3萬噸。

Mysteel日報：全國工業線材價格小幅下跌 預計節后價格偏弱運行

2.邯鄲市場-貿易商B：今日武安拉絲報價4380元/噸，跟昨天價格一樣，成交不好，節前備貨的客戶也少了很多，下午每噸降了5元，看詢單的會不會多一些，五一后武安鋼廠有停產的，看市場會不會好一些 3.成都市場-貿易商C：今日成都硬線價格持穩，新泰報4380元/噸，有少量成交，下游處于觀望狀態，需要等到五一節過后，鋼廠調價完，也就放下心來訂貨了，抄底投機行為在成都區域并不常見，至少優線不需要，目前庫存大概有千百噸，五一陸續回到一點，量不大。

Mysteel日報：全國工業線材價格漲跌互現 預計明日價格小幅震蕩

2.貿易商B：今日成都硬線價格下跌30元/噸，新泰硬線報4380元/噸，成交很差，下游還是看跌，最近陸續到了一點新資源，千八百噸，優先出貨 3.貿易商C：今日新鄉拉絲價格下跌，常平3660元/噸，但是市場上3600元/噸也買得到，新泰拉絲價格都3680元/噸，最近一直在倒掛呀，也沒啥買貨的，客戶需求本來就一般，加上最近很多手里貨出不去，只能低價拋售 4.鋼廠D：本月工業線線生產計劃15-16萬噸，月環比基本持平，出口的材料微降點，廠里在盤線和螺紋上計劃有調整還沒有具體量，優線優棒變化不大，目前利潤是下降的，優線產線不能轉盤線。

Mysteel快訊：西南市場工業線材價格下跌 成交困難

Mysteel日報：全國工業線材價格小幅下跌 預計明日弱勢運行

4.成都市場-貿易商D：今日成都硬線市場偏弱，價格下跌20元/噸，報4560元/噸，最近會有一批新資源到，成本還是比較高，目前沒什么庫存，但壓力不減，價格估計還要繼續降

Mysteel快訊：西南市場工業線材市場偏弱 成交受阻