gcr4軸承鋼

合金鋼基礎知識（四）

[牌號]：牌號前用字母“G”表示滾動軸承鋼的類別，后附元素符號Cr和其平均含量的千分數及其它元素符號如GCr4、GCr15、GCr15SiMn、GCr15SiMo、GCr18Mo，目前應用最廣泛的是GCr15 [用途]：滾動軸承鋼雖是制作滾動軸承的專用鋼，但其成分與性能接近工具鋼，故也可制作冷沖模、精密量具等工具，還可制作要求耐磨的精密零件，如柴油機噴油嘴、精密絲杠。

2005年軸承鋼市場回顧與后期展望

所以企業要以品種質量為龍頭，由數量型向品種質量型轉變是解決目前國內軸承鋼供大于求的關鍵也是提高我國的軸承鋼總產量的良策 　　1．不斷開發新品種提高產品質量，開發、研制節能、節資源、適應市場需求的品種例如：開發GCr4——供鐵路機客車輛的節能、節資源、抗沖擊的低淬透型軸承鋼該鋼種與GCr15、GCr15SiMn相比明顯地降低了Cr、Mn、Si、Mo等提高淬透性的元素含量，只用廉價的碳和低含量鉻元素，并用不同于傳統的全淬透熱處理的整體感應加熱——表面淬火處理方法，使材料表層既具有全淬硬高碳鉻軸承鋼的高硬度、高耐磨性的優點，其心部又獲得了滲碳軸承鋼心部所具有的高韌性、抗沖擊的特點，是一種具有全淬硬高碳鉻軸承鋼和滲碳軸承鋼兩者特性合一的軸承材料。

軸承鋼的技術現狀及其發展方向

與GCr15相比，GCr4的沖擊值提高了66％～104％，斷裂韌性提高了67％，接觸疲勞壽命L10提高了12％GCr4鋼軸承采用高溫加熱—表面淬火熱處理工藝與全淬透的GCr15鋼軸承相比，GCr4鋼軸承的壽命明顯提高，可用于重載高速列車軸承 今后軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩個方向發展提高軸承鋼的潔凈度，特別是降低鋼中的氧含量，可以明顯延長軸承的壽命。

為了滿足航空航天的需要，應開發高溫軸承鋼

與GCr15相比，GCr4的沖擊值提高了66％～104％，斷裂韌性提高了67％，接觸疲勞壽命L10提高了12％GCr4鋼軸承采用高溫加熱?表面淬火熱處理工藝與全淬透的GCr15鋼軸承相比，GCr4鋼軸承的壽命明顯提高，可用于重載高速列車軸承 今后軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩個方向發展提高軸承鋼的潔凈度，特別是降低鋼中的氧含量，可以明顯延長軸承的壽命。

軸承鋼新技術與方向

與GCr15相比，GCr4的沖擊值提高了66％-104％，斷裂韌性提高了67％，接觸疲勞壽命L10提高了12％GCr4鋼軸承采用高溫加熱―表面淬火熱處理工藝與全淬透的GCr15鋼軸承相比，GCr4鋼軸承的壽命明顯提高，可用于重載高速列車軸承 今后軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩個方向發展提高軸承鋼的潔凈度，特別是降低鋼中的氧含量，可以明顯延長軸承的壽命。

淺談國內軸承鋼的生產現狀及發展

如：GCr4，供鐵路機客車輛的節能、節資源、抗沖擊的低淬透性軸承鋼該鋼種與GCr15、GCr15SiMn相比明顯地降低了Cr、Mn、Si、Mo等提高淬透性的元素含量，只用廉價的碳和低含量鉻元素，并用不同于傳統的全淬透熱處理的整體感應加熱一表面淬火處理方法，使材料表層既具有全淬硬高碳鉻軸承鋼的高硬度、高耐磨性的優點，其心部又獲得了滲碳軸承鋼心部所具有的高韌性、抗沖擊的特點，足一種具有全淬硬高碳鉻軸承鋼和滲碳軸承鋼兩者特性合一的軸承材料。